Samara vs. Favorit

w ostatnim numerze autoświata ukazało się porównanie samarki ze skodą favorit. można go znaleźć na stronach AutoŚwiat online
przeczytajcie i oceńcie fachowość tego artykułu. ja mam bardzo mieszane uczucia. gość pomija pewne fakty, inne przkręca, a jeszcze inne wyssał z palca.

Przeczytałem artykuł porównujący ładę samarę ze skodą favorit. i niestety odnoszę wrażenie, że autor nie zadał sobie trudu, aby zebrać dobre i sprawdzone informacje.
Nie wiem skąd je czerpał, ale:
nieprawdą jest że łada spala średnio 9-10l/100km. dane fabryczne i testy klubowiczów z Łada Klub Polska mówią o spalaniu w mieście około 8l i 6l poza miastem.
nieprawdą jest że samara ma bagażnik wielkości 275l. Wersja hachback posiada bagażnik weikości 330l, a wersja sedan (fabrycznie nazywana FORMA) 365l.
nieprawdą jest że samara przyspiesza do 100km w 15s. Robi to w niecałe 13.
Nieprawdą jest że silnik samary wymaga naprawy głównej po przebiegu 130kkm. Normą jest przebieg rzędu 250kkm.
Silnik łady w zależności od wersji ma od 72do 78Km i w przeciwieństwie do favority dorobił się w 1995r wtrysku wielopunktowego z wykorzystaniem technologii firm Bosch, Delphi oraz GM.
Piszący zapomniał też dodac że na silnikiem pracowano w laboratorium Porsche, a nadwozie rónież projektowali włoscy projektanci oraz że spełnia normy spalania EURO2

takie drobiazgi...

Łada jest najlepsza

[ wiadomość edytowana przez: Góral dnia 2003-01-22 17:06:53 ]

Jeździliśmy Favorytką przez kilka dni jak się Felicja popsuła (auto zastępcze) i ja bym sie nie zamienił za Samarę

Zgodnie, Goralu, z obietnica dana na czcie podaje ci link do slownika
-> http://www.off-road.pl/sciema/slownik.php3
Haslo na "o". Coz, wilcze prawa rynku...

Borek, oczywiście masz rację. Ale tu mowa o autach 10-letnich. Jak mozna wykazywac się taką:
a. ignorancją
b. nieznajomścią tematu
c. qrestwem

Boreg, jeśli są Ci potrzebne te opinie, to mogę pogadać z kumpelą.

Skodziarze pewnie sądzą to co my tylko w drugą stronę - i na tym polega całe piękno . Dlatego właśnie jak Ładziarz widzi że na równoległy pas na światłach podjeżdża Favoritka czy inne cudactwo to mocniej przyciśnie pedał "przyspieszacza" jak to ś.p. Z. Nienacki w "Panu Samochodziku" pisał
Pozdrawiam

PS. My się cieszmy że jesteśmy uświadomieni i mamy Łady a inni się muszą toczyć innym drogim w utrzymaniu dziadowstwem

No wreszcie udało mi się wejśc na stronke z artykułem

Kiepski kawał :

"Przyspiesza sprawnie w całym zakresie obrotów, ale spala przy tym średnio 9-10 l/100 km - dużo jak na auto rodzinne. "Setkę" osiąga w niecałe 15 s,"

to się całkiem nie zgadza

" jednak elastycznością silnik nie odbiega za bardzo od Skody. "

może 1.3(chociaż też wątpię) bo 1.5 to napewno nie


słowem bardzo rzetelny artykuł chociaż w sprawie wnętrza całkowicie się z autorem zgadzam.... ale ja się już przyzwyczaiłem więc nie zwracam na to uwagi i cieszę się że się wygodnie jedzie, że dobrze grzeje i ogólnie że jest przytulnie . Tego autor chyba nie zauważył (albo nie chciał )

Pozdrawiam

nasza samara ma np 200 tys i od wymiany do wymiany dolewamy niecałe 0,5l oleju - jakoś sie chyba naprawa główna jeszcze nie zapowiada

A produkcję zaczęto na 100 % w 84roku

Jechałem Samarom i Favoritką. Jeżeli chodzi o komfort jazdy to Favoritka mniej skrzypi i jest w niej ciszej ale tylko przy prędkościach miejskich tak do 70 km/h. Silnik jest o wiele słabszy od Samarowskiego pozatym wał korbowy jest podparty na 3 łożyska a nie na pięciu tak jak ma to miejsce w Samarce. W Favoritce po przekroczeniu 4 tys. obr. jest taki efekt jak w Polonezie czyli auto prawie nie przyspiesza. Samara jest napewno głośniejsza przy niższych prędkościach, ma napewno lepsze odejście ale co do bagażnika to się nie będe wypowiadać bo nie wiem. Jako, że chciałem kupić Samare to miałem okazje przejechać się około 20 egzeplażami i niestety z przykrością stwierdzam, że Samara jest bardzo głośna w środku. Serwis Łady jest o wiele tańszy niż Skody. A i trzeba pamiętać, że było kilka odmian Favoritki. Różniły się wyposażenem i stopniem sprężania. Przyspieszenia wachały się w zależności od modelu od 19 do 14 sekund do 100 km/h. Mając do wyboru Samare i Favoritke wiadomo, że wybrałbym Samarke - powody powinniście znać.