Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
Orion Polonez Caro Łódź | 2003-01-23 10:41:59 Hej ,
Mam taki problem nie wiem czy to duzy czy maly ale lepiej dmuchac na zimne . Zawsze gdy rano jest odpalany samochod czyli pocalonocnym staniu cos mocno wali w silniku Razem z tata sadzimy ze to wal w silniku . Czym moze to byc spowodowane ??? bo chyba lepiej wziasc sie za to teraz niz potem wydac duzo kasy wiecej Jak mowielem wczesniej jest to tylko po dlugim postoju co wnioskuje ze z silnika splywa olej i pare chwil jedzie na sucho ale kiedys tego nie bylo (((( . Czy to moze byc wina starego olejku ??? bo juz troche nie byl dawno wymieniany a to dlatego ze co i rusz jest mu teroszke dolane jakis 0,7 l na 1000 km. Olej to TECAXO mineralny , zmienany jakeis 20 tys kilometrow temu |
Hrumak Miłośnik FSO Polonez C+ 2.0 DOHC ... Łódź | 2003-01-23 10:46:53 Ladnie Jurek o samochod dbasz , pieknie |
SXC Polonez 1.4 GLI 16V ... Warszawa | 2003-01-23 11:24:35
Jak tak bedziesz robil to silnik coraz szybciej bedzie pil Ci olej. Rozumiem ze dolewasz co 1000km 0,7 oleju ale zeby z tego powodu przedlurzac wymiane oleju 2 krotnie Niestety nie umiem Ci pomoc z tymi stukami |
Hrumak Miłośnik FSO Polonez C+ 2.0 DOHC ... Łódź | 2003-01-23 11:43:45 No dobrze , ale ... 13 to nie 20k |
leopold ATU 1,6 GLI Józefów k/warszawy | 2003-01-23 11:59:12 myśle że to sąsiad wali żeby zmienić tłumik na cichszy |
leopold ATU 1,6 GLI Józefów k/warszawy | 2003-01-23 12:01:26 a swoją drogą to jednak uważam że czestsze zmiany oleju dobrzze wpłynął na silnik myślę że to panewki |
SXC Polonez 1.4 GLI 16V ... Warszawa | 2003-01-23 12:07:20
Popieram |
WALA OPEL Kadett GT Pleszew | 2003-01-23 12:26:30 Cześć!
Mogą to być panewki ale na niskich obrotach zaraz po dłuższym postoju to tylko w wypadku gdy pompa olejowa już jest aut ale wówczas to by sie utrzymywało niezależnie od tego czy zimny czy ciepły! (Jakie masz ciśnienie). Jednak panewki najlepiej słychać w wyższym zakresie obrotów a zwłaszcza jak już się silnik rozgrzeje i olej jeszcze bardziej rozrzedzi!. Winą tego niezłego stukotu może być zbyt duży luz na którymś z zaworów w miarę jak się rozgrzewa silnik to cichnie! Może któryś popychacz się wyrąbał! Utarta krzywka wału! Albo zacięty zawór pompy olejowej! Jest wiele możliwości! |
Orion Polonez Caro Łódź | 2003-01-23 13:28:30 ups ale dostalo mi sie po glowie , dzis chyba jade na wymiane olejku hehehe
Zaworki byly ustawiane tydzien temu . Wymienie olej i zobaczymy . Bo ten stuk trwa jakies 3 sec po uruchomieniu silniczka a potem juz spokoj . Jaks sie rozgrzeje to jest normaly cichutki silnik oczywiscie w przyzwoitych obrotach (3000) . Cisnienie ... hehheheeh powiem ze go juz brak od lat kilku wskazowka jak lezala na zero tak lezy . Ale kontrolka czerwona zaraz gasnie po uruchomieniu ale wskazowka nie ma zamiaru sie przemiescic na srodek skali Ja od tego silnika wiele nie wymagam i tak juz cud ze ma 227 tys na liczniku i prawie ze 30 % tego przebiegu spedzil z przyczepa a tloki jeszcze swiatla dziennego nie widzialy od nowosci !!! teraz tylko wlasnie troszke zaniedbalem olej Zaworki byly ustawiane tydzien temu i narazie powinno wstarczyc . chyba ze bedzie nadal zle to bedziem myslec dalej ale dziekuje ze wskazowki terazniesze |
WALA OPEL Kadett GT Pleszew | 2003-01-23 13:41:20 No jeśli już jest taki przebieg to może być przyczyna dobrze już zużytych tłoków, wytartych cylindrów i pierścieni. Dlatego przy odpaleniu w pierwszej chwili może wystąpić taki stuk na skutek kantujących się tłoczków z pierścionkami które mogą uderzyć parę razy o powstałą bruzdę na cylinderkach! a potem jest już oki!
Co do oleju jeśli nie chcesz wymieniać bo praktycznie przy takim spalaniu wymiana jest nie konieczna! To należy pamiętać tylko o wymianie filtru olejku! To jest najważniejsze! |
Cosmo Miłośnik FSO PN 1,5/Warszawa M-20 Łódź | 2003-01-23 20:49:09 Nasz popszedni Polonez też przejechał 200tyś i też mu pod koniec waliło przy odpalaniu. Okazało się że to były wytarte panewki (a właściwie już ich brak) i wybyty z tego powodu wał. wał nie nadawał się już do szlifu)
Pozdrawiam Cosmo |