Uszkodzona trubina

Jakie są objawy uszkodzenia turbiny

Przy przyspieszaniu nagle z pod maski usłyszałem jakieś trzeszczenie i niestety już tak zostało.
Wystarczy lekko nacisnąć pedał gazu i z prawej strony słychać jakieś dziwn odgłosy.
Żeby to sprawdzić rozebrałem filtr powietrza i reszte.
Jeśli zatkam otwór za intercoolerem i dam gazu coś jakby szczelało w turbinie.
Mam 2,5 TD z 1995r.
Co jest uszkodzone? i ile mnie to będzie kosztowac?

Jeśli wiecie to piszcie.

Grzesdz1

Naprawa turbiny tzn. jej regeneracja w granicach 800pln + robocizna. Turbina ma to dotego ze wytrzymuje ok 200tys. i pada. Jesli chcesz turbine trzymac w dobrej kondycji to dopuki silnik nie złapie 90 stopni nie przekraczaj 2tys obrotu.

Uszkodzony wirnik? Łożyska? Kto to wie?
Pozostaje Ci tylko do siakegoś "turbiaża" podjechać w celu sprawdzenia. Tak jak pisze kolega r_l, koszt regeneracji turbosprężarki 800-1200zł.

Cytat:

2005-02-04 21:41:00, Edmund_Dantes pisze: Dodam tylko od siebie , że silniki z turbinami powinno się ZAWSZE I BEZWZGLĘDNIE wyłączać na wolnych obrotach nigdy z tak zwaną "przygazówką" naprawdę można w takim przypadku przedłużyć jej żywotnośc o parę ładnych lat Pozdrawiam Edmund Dantes

Czyli po jeździe odczekać 0.30-1 min z wyłączeniem silnika (czas niezbędny do uspokojenia obrotów turbiny) oraz nie gazować od razu po uruchomieniu (olej musi być nagrzany do temp.roboczej ). Te zabiegi są o tyle ważne, że turbina nie może pracować na sucho.
Jeśli wyłączymy silnik bezpośrednio po jeździe , straci smarowanie, przegrzeje się, padną łożyska i dodatkowo powstanie nagar ze spalonego oleju. Natomiast jeśli damy po garach bezpośrednio po uruchomieniu silnika turbina również nie będzie smarowana i efekt będzie taki sam, czyli praca na sucho=przegrzanie turbinki=jej rozszczelnienie=rzucanie oleju do kolektora ssącego=dupa z fajnej jazdy (to samo dzieje sie również z silnikiem).