- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- TUNING ESSIEGO ...
- 1,8 105KM -> 130KM
1,8 105KM -> 130KM
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-02-14 11:33:01 Tak sobie myśle, czy dało by się i co by trzeba, żeby z 1,8 16V 105KM zrobić 130KM. 
Bo np. 130KM ma dysze natrysku oleju od spodu na denka tłoków.  Czy te silniki się bardzo różnią, czy 105KM jest poprostu zubożoną wersją i można ją doposażyć?
No a jak by się dało to co należy zmieniać??  |
 mazzi19 Sympatyk FEFK Escort XR3i Rzeszów | 2005-02-14 11:43:37 hmmm z tego co pamietam to na pewno przepustnica jest wieksza.
No i glowica ma inne oznaczenie wiec (teoretycznie) powinna sie czyms roznic. RQB (130) ma tez moc polozona wyzej (6250rpm) biz RDA (105)(5500rpm) Chodzily sluchy ze elektronika tez ciutke inna. |
mazzi19 Sympatyk FEFK Escort XR3i Rzeszów | 2005-02-14 11:45:41 ahhh te 4 sekundy  |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-02-14 12:07:05 Ups, no to ta głowica inna to już trochę problema.... hmmm |
mazzi19 Sympatyk FEFK Escort XR3i Rzeszów | 2005-02-14 12:11:53 ale jest do sprzedania na gieldzie  |
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-02-14 12:16:44 Bo generalnie to się zastanawiałem ile z tym było by roboty, czy to właśnie same wtryskiwacze, przespustnica, komputer, czy większa ingerencja w silnik. Widzę że było by trochę zabawy. Pewnie najlepiej było by skoować drugi silnik, jakiś na wpół żywy i kombinować...
Czy też da się to zrbić średnim nakładem? Bo szczerze mówiąc nie jestem obmykany w tym wszystkim za bardzo. Ile kłopotu sprawia przełożenie głowicy? I jakie koszty to może pociągnąć? |
mazzi19 Sympatyk FEFK Escort XR3i Rzeszów | 2005-02-14 12:31:53 przelozenie glowicy bedzie takim samym problemem jak zmiana uszczelki pod glowica. wiec nie duzy.
Ta oferta na gieldzie wydaje sie byc ciekawa. no i jak masz juz glowice na wierzchy to polerka kanalow dolotowych + planowanie glowicy i pare koni wiecej powinno byc. Mag i ja wypisalismy Ci co trzeba zmienic. wiec teraz pytaj na gieldzie ile za to. No i miejmy nadzieje ze ta glowica nie jest jakas walnieta 
no i trzeba policzyc koszty czy +25KM bedzie warte nakladow. |
;){kind=link}
;){kind=link}
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-02-14 13:34:46 Dzięki Panowie, do dzieła, dowiaduję się jak to będzie finansowo  |
BENDIX Sympatyk FEFK Ford Escort Rybnik | 2005-02-14 17:25:22 MAG - te zielone koncowki wtryskow sa jakos widoczne z zewnatrz? czy dopiero po wymontowaniu wtrysku? |
 cezarrs cabrio wielun | 2005-02-14 17:31:34 1) walki inne
2)przepustnica wieksza 3)i sterownik wtrysku to wystarczy bo koles w fiescie to przerabial jak chcesz dam ci do niego namiary |
;){kind=link}
Wojo Vivaro / był Rally C ... Kraków | 2005-02-17 01:17:05 Namiary chętnie przyjmę, choć narazie to rekonesans
Ale zdajesie że pójdę w tym kierunku  |