Nagrzewnica od volkswagena w polonezie

witam ! słyszalem od kilku osób że można zamontowac nagrzewnice od vw golfa jedynki do poloneza lub dużego fiata? wiecie cos na ten temat?

kolega zamontował w poldku nagrzewnicę od CC.
szybciej się nagrzewa, nie koroduje, i co najważniejsze jest dużo tańsza od oryginalnej.

[ wiadomość edytowana przez: guczii dnia 2005-02-15 02:10:58 ]

W sprawie nagrzewnic wypowie się Grzech , on założył chyba Ładowską i w zime przy minus 20 , jak jest na full to trzeba uciekać z samochodu

mi maras założył na dole dwie nagrzewnice z żuka-teraz mam cieplo

po co piecyki, mały reaktor jest lepszy, raz załadowany będzie działać i działać ...

Cytat:

2005-02-16 00:56:54, leon pisze: po co piecyki, mały reaktor jest lepszy, raz załadowany będzie działać i działać ...

A nadwyzke mocy zawsze mozna "przerzucic" na tylne kola

Cytat:

2005-02-15 11:39:40, Momik pisze: W sprawie nagrzewnic wypowie się Grzech , on założył chyba Ładowską i w zime przy minus 20 , jak jest na full to trzeba uciekać z samochodu

Potwierdzam. Standartowa pozycja pracy zaworu to w tej chwili skrajne minimum. Inaczej można się wewnątrz upiec.

Cytat:

2005-02-16 00:24:37, jarbar pisze: Jak dwie ? Zrezygnowałeś z wiatraka czy jak ? Gdzie się zmieściły dwie ? Kurcze niedługo będziemy tam montować piecyki gazowe ))))

normalnie jak to w żuku-jedna w nogach kierowcy a druga w nogach pasażera

a jak wpakować ładowską?? dużo przerubek??cza coś ciać?? opisz dokładniej Prosze!!

OK. To fotki będą prawdopodobnie w sobotę. Poświęcę się i rozbiorę auto do zdjęć.
Póki co napiszę tylko, że przeróbka w aucie co zaworek od nagrzewnicy ma przy niej powinna być mniej czasochłonna, bo można wtedy wykorzystać oryginalny zaworek od Łady, Nagrzewnica jest szersza od FSO i trzeba zrezygnować z "klapek" a obudowę lekko zmodyfikować. Ja zrobiłem to za pomocą blaszki i nitownicy. Cała operacja nie jest strasznie czasochłonna jak się już mniej więcej wie co trzeba zrobić. Mnie przeróbka zajęła cały dzień, ale wiekszość czasu poszła na główkowanie.

[ wiadomość edytowana przez: Grzech dnia 2005-02-17 14:26:12 ]