[swap]nowe pomysły

z kolegą Sputnickiem mamy nowy pomysł na swapa do malana
dane silnika
PRODUCENT ZAKŁADY PRZEMYSŁU METALOWEGO H. CEGIELSKI POZNAŃ
LICZBA CYLINDRÓW 8
ŚREDNICA CYLINDRA 220 mm
SKOK TŁOKA 270 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA 1 CYLINDRA 10,2 l (10,2 dm3)
MOC ZNAMIONOWA 880 kW (1200 KM)
ZNAMIONOWA PRĘDKOŚC OBROTOWA 1000 obr/min.
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 12
CIŚNIENIE SPRĘŻANIA 6,6 MPa (66 kG/cm2)
CISNIENIE SPALANIA 11,3 MPa (115 kG/cm2)
ŚREDNIA PRĘDKOŚC TŁOKA PRZY OBR. ZNAMIONOWYCH 9 m/s
JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE PALIWA 224 g/kWh
JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE OLEJU 4,8 G/kWh
CIŚNIENIE POCZĄTKU WTRYSKU 22 0,2 MPa
KOLEJNOŚĆ ZAPŁONÓ 1 - 8 - 2 - 7 - 4 - 5 - 3 - 3 - 6
TURBOSPRĘŻARKA NAPIER HP210 - 152 DE (LUB 51/AW)
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA SILNIKA 2832 mm
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA SILNIKA 1625 mm
WYSKOKOŚĆ CAŁKOWITA SILNIKA 2100 mm
MASA SILNIKA SUCHEGO 7200kg
POJEMNOŚĆ WODY CHŁODZĄCEJ W SILNIKU 250 l
POJEMNOŚĆ UKŁADU SMAROWANIA min. 195 kg
POJEMNOŚĆ UKŁADU SMAROWANIA max. 240 kg
foto:


co o tym sądzicie? ma ktos namiar na osobe mogaca dorobic flansze do maluchowskiej skrzyni? czy wlozyc z CC700?


[ wiadomość edytowana przez: nikusss dnia 2005-02-23 15:42:41 ]

Bbbuahahahah, co to ma być, alternatywa dla Burana????
To chyba dla ubogich

No dajcie spokój, Buran rządzi !!!!!!!

no dobra, ale kto się podejmie robienia belki...

NITRO da rade - w koncu TRS robi wszelke swapy :> tylko ze silnik bedzie musial na dwokolce jezdzic, a wal bedzie sztywnym holem

W sumie z belką nie bedzie problemu ,chce to wsadzic centralnie

P.S
Dajcie numer do swiatka moze ma walki :]

P.S2
Gdzie mozna tankowac mazut bo to chyba na to jezdzi ?

http://www.ksiusiek.kolej.szczecin.pl/tecsm31/a8C22W.jpg


muzeum kolejnictwa w warszawie?? motor od lokomotywy.....

ciekawe jak to się zbiera ??

ale do gokarta nie wejdzie??

a jak ze sterownoscia??

a zreszta zapytam sie o cos innego... jaki tor kartingowy to wytrzyma??

a co wy na to :> silniczek

to byłby konkrenty potwor