| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2005-03-21 11:44:32 Średnica otworu centrującego jest istotnym wyróżnikiem danej felgi - 1 mm to wcale nie śmieszne bo ten wymiar dopasowuje się z tolerancją do 0,1 mm!!
W pryzpadku takowej różnocy jak u Ciebie spoko dokupisz odpowiedni pierścień dystansowy  ...wbij na allegro hasło, na pewno znajdziesz konkretne oferty (zorientujesz się w cenach i rodzajach)...a potem po prostu idź do konkretnego sprzedawcy alusi i kup co potrzebujesz 
Powodzenia! |
KaZaK Ford Focus KOMBI 200 ... Warszawa | 2005-03-21 13:40:17 Bogdan ma świętą rację, ja u siebie też mam takie 1 mm. pierscienie centrujace... |
qbaj pro cee'd 1.6 CVVT warszawa | 2005-03-21 14:54:44 nnorbi bez stresu  zobacz np tutaj a swoja droga to wybacz ale niewiedza kosztuje..kupiles felgi o innych parametrach niz oryginalne..nawet et masz inne choc w granicach tolerancji..u nas jest et49 fabrycznie |
KaZaK Ford Focus KOMBI 200 ... Warszawa | 2005-03-21 14:58:43
powiem Ci szczerze że miałem podobną sytuacje, tyle ze kupowałem przejazdem w siedlcach i zona była obecna przy trasakcji więc mniej sie "rzucała" 
a pierscienie to od razu mi dołożyli jak montowali więc nie wiem ile mogą kosztować.. ale są aluminiowe i podejrzewam że jakaś groszowa sprawa... Powodzenia |
 nnorbi ESPERO 1.5 GLX Lubin | 2005-03-21 15:15:06
to nie tak Qbaj, bo przeczytałem chyba wszystkie posty i strony o alusach do espero. Tak wiec wiedziałem że 4x100 otwór 56,6 fele 15" opony do tego 195/55, a co do ET 35 to świadomy wybór i chyba słuszny, żeby aytko trochę lepiej wyglądało chyba nie wyjdą poza obrys karoserii. Tak więc zawierzyłem kolesiowi z tym TUV-em i teraz mam. A jak się ma bezpieczeństwo do tych pierścieni centrujących, chyba nic się z tym nie powinno dziać? |
qbaj pro cee'd 1.6 CVVT warszawa | 2005-03-21 15:23:26 nie no spokojnie..et jest fajne bedzie lepiej niz w oryginale..a pierscien sluzy raczej do prawidlowego osadzenia kola na piascie jak dokrecisz sruby to ten pierscien specjalnie nie bedzie pracowal wiec o bezpieczenstwo sie nie martw |
nnorbi ESPERO 1.5 GLX Lubin | 2005-03-21 15:25:21 a tak swoją drogą to może poprostu moja metrówka jest do dupy i wszystko jest ok (heheh naiwniak ze mnie), czy na alusach jest gdzieś napisane jaka średnica otworu, bo szperałem wczoraj ale się nie dopatrzyłem  tylko rozstaw otworów, ET i jakieś dwie tabelki (nie mówiąc o opisie 7JH2 itp) Chyba taka informacja jest istotna i powinna być umieszczana gdzieś na feldze  |
qbaj pro cee'd 1.6 CVVT warszawa | 2005-03-21 16:12:29
hmm metrowka?? to sie suwmiarka mierzy a nie metrowka hmm nie wiem czy to jest gdzies napisane ale wiesz co...chyba twoje rozwazania sa jalowe..znajdz w swoich okolicach warsztat ktory robi takie pierscienie..ogolnie montuje alufelgi..i oni ci bardzo dokladnie powiedza co jest i co powinno byc..samemu siedzac i drapiac sie w glowe niewiele wymyslisz |
Jac Leganza Warszawa | 2005-03-21 18:36:49 to jaki jest przedział ET i dopuszczalne odstepstwo od 56,6 mm żeby pasowało do naszych aut bez konieczności dokupowania czegokolwiek ? |
koza0007 Espero Aut. Koszalin | 2005-03-21 21:04:39 Podobno ktoś z forum wkladał et26 ale to przy feldze 7J15. Zależy to tez od rozmiaru opon oraz czy masz obnizone zawieszenie. Przy tym rozstawie(4X100) na rynku dostaniesz jeszcze otwór 57mm(od volkswagena). Bedzie pasować bez pierścieni. Inne będą miały już dużo większy otwór który wymaga pierścieni. |
 MacTB S60 i CBR600 Warszawa | 2005-03-21 21:49:24 Jeśli chodzi o bezpieczeństwo stosowania pierścieni to nie ma się czym przejmować, to rozwiązanie stosowane jest powszechnie, producenci felg nie produkują konkretnej felgi do wszystkich aut. Dodają do nich po prostu pierścienie centrujące i co najciekawsze często są one plastikowe. Tak jest w moim przypadku. Felgi są niemieckie, zestaw montażowy do mojego auta obejmował nakrętki oraz pierścienie centrujące (w cenie felg). Tak więc nie ma się czym przejmować, to jest po prostu standardowe rozwiązanie |
 the_undertaker Klubowy Weteran Passat/New Beetle Złotniki Kujawskie | 2005-03-22 07:31:29 Ja mam felgi 6.5/15 i mam ET bodajże 37 lub 39. Otwór centrujący pasuje idealnie. Wszystko jest OK. Dokładnie mam alu FMG model 3:
FMG Gorzyce Szkoda, że te wszystkie ładniejsze felgi są tylko na 5 śrub gdyż cenowo są atrakcyjne. |
nnorbi ESPERO 1.5 GLX Lubin | 2005-03-22 12:50:41
Całkowicie się z tobą zgadzam, ale niestety u mnie w domu JESZCZE suwmiarki brakuje muszę kupić.
A tak swoją drogą podjechałem wczoraj do zaprzyjaźnionego zakładu oponiarskiego i chciałem sprawdzić jak to wyglada w praktyce i musze Ci powiedzieć Qbaj że mieli suwmiarke ale nie mieściła się w feldze hehehe, taka wielgaśną pierwszy raz widziałem, tak więc tylko założyłem na piaste alu i okazało się że faktycznie 2 mm jak nic jest otwór za duży. Kupuje pierścienie. Dzięki za pomoc |
Jac Leganza Warszawa | 2005-03-23 17:48:51 A jeździ ktoś na oponach 195/60/15 ? |
 Mihty 2.0 I-VTEC Kraków | 2006-04-10 06:58:35
 |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2006-04-10 12:40:31
Michałku !!...15 CALI ???? i profil /65 w Espero ???  |
Mihty 2.0 I-VTEC Kraków | 2006-04-10 15:34:08 Przecież sam mi radziłeś, by nie kupować niskiego profilu (i nie ukrywam) - miałeś rację (jazda Vectrą brata na 50-tkach była dramatycznym przeżyciem  )...
Tak więc posłuchałem rady i kupiłem trochę większe... fakt, może trochę przegiąłem, ale teraz przynajmniej wygląda jak terenówka (rotfl!)  |
 Kolber7 VW TOURAN & SKODA OC ... Katowice .::SILESIA TEAM::. | 2006-04-10 18:02:14 dawaj foto !! |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}