Dodatki (uszlachetniacze)do olejów

proponuje lac tylko dobry olej, dodatki z wlasnego doswiadczenia nie pomagaja. Moim wyborem jest Motul lemans 15W60. nie jest rzadki, trzyma cisnienie oleju i jest odporny na wysokie temperatury. dodatkowo ochrania silnik nawet jesli do oleju dostanie sie paliwo. kosztuje 40zl za litr wiec nalezy go uzywac tylko do silnikow po remoncie albo do nowych. Do zarznietych silnikow(ktore maja byc remontowane za miesiac lub dwa) mozna nalac motodoktora- pomaga na chwile, warunek-stosowac tylko jako krotkotrwala reanimacja.

-----------------
Pozdrowienia
Walezy

Fiat 131 Abarth s2000 :)

Z olejem to jest tak, że za chwilę każdy ci powie że jego olej jest najlepszy i zero zużycia silnika. Zaraz tu będzie kompletny przegląd olejów na rynku motoryzacyjnym. Sorry panowie, ale dla nas ocena skuteczności jest rzeczą niemożliwą. Nam może się jedynie wydawać, ale pewne stwierdzenie że ten olej jest lepszy od tamtego jest w domowych warunkach nieosiągalne. Poza ty oleje z "danej półki" mają niemalże identyczne właściwości, producenci slędzą się nawzajem. Wiadomo że mineralne i syntetyki to szkoda czasu na gadanie, ale syntetyk Mobila, i Castrola to konia rzędem kto mi udowodni wyższość jednego nad drugim.
Tak więc temat oleju jest tematem swoistym. Polecam rozwiązanie go w następujący sposób. Musisz określić czy i ile spala oleju twój silnik, na jakim dotychczas jeździłeś, i ile masz siana na zakup kolejnego, ile km jeździsz rocznie. Niekiedy jest lepiej częsciej wymieniać mineralny i wydać siana mniej na jeden raz, niżeli wydać na dobry i drogi olej. Dotyczy to głównie tych co mało jeżdzą.
Co do uszlachetniaczy to trzeba uważać, bo dobry silnik zamiast poprawić jego działanie mogą rozwalić. Ja z czystym sumienim mogę polecić MILITEC/MOTORLIFE. Czy poprawiło się tłokom w silniku to nie wiem, ale raczej nie zaszkodziło. Jeśli nie musisz to nic nie lej, a jak masz wycieki i silnik ci przepuszcza to i tak na dłuższą metę nic nie pomoże tak jak remoncik. No chyba że chcesz sprzedać go sąsiadowi "po znajomości" jako nówka sztuka

Napisałem żeby uniknąć akademickiej dyskusji typu, "że ja mam taki olej i nie dolewam, a ja mam taki i dolewam, ulewam, polewam"

Skoro Politechnika Ludzka sie pod tym podpisała to rzecz jest godna uwagi. Ja bym poszedł na to przy okazji remontu silnika.

To ostatnie z 90km/h nie widze w tym logiki co ma predkosc do sil tarcia ciekawa sprawa 90 mozna jechac przy roznych obrotach silnika i na roznych biegach ;] Moim zdaniem dodatki to pic na leszcza po co komu lac cos co i tak po paru set km przestanie dzialac nawet jakby dzialalo ,gdyby mialo to dac efekt na np 20tys to nawet za wiecej kasy byloby warto. Poza tym nalezy pamietac ze po wlaniu bedzie lepiej bo bedzie inaczej Proponuje test Jak ktos ma silnik na wyczerpaniu niech zrobi ze 4 razy prube z niewiedza czy zostalo cos dodane przez kumpla czy nie. Zrobilbym sam ,ale ja to sie boje wynalazkow tym bardziej ze po remoncie mam 20tys . Hmmm ale te badania Politechniki tez daja do myslenia chodz kasa czyni cuda....wszedzie...

Ej to jest niesamowite wyobrazcie sobie sytuacje zapala sie lampa STOP nia ma oleju i 'W przypadku awaryjnego, całkowitego wycieku oleju z silnika - możliwość kontynuacji jazdy do 300 km bez uszkodzenia silnika.
W przypadku całkowitego (awaryjnego) wycieku oleju np. ze skrzyni biegów lub reduktora tylnego mostu - możliwość kontynuacji jazdy do 1000 km bez uszkodzenia mechanizmów, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo podróżowania! (żaden inny produkt nie posiada takich właściwości). ''
Ej sorry ale kto mialby te odwage to sprawdzic ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

To na stronie ktora kolega podal przed chwila o produktu Xado
Rewelacja. Jescze wieksza jak jedziecie sobie np jakims Porshe jakims nowym hehehe samochod mowi ze nie ma oleju patrzysz pod auto a tam kapie wsiadasz z powrotem wyluzowany jak nikdy i jedziesz sobie 300km bez oleju wkoncu masz dodatek firmy Xado Ciekawe czy oddaja kase za remont silnika w takim porshe jakby sie jednak okazalo ze bez oleju udalo sie zrobic 270km zamiast napisanych 300km ?????????
Sorry ale nie moge z tego )))))))))))))))))))))

Z czystym sumieniem polecam MILITEC 1 / MOTORLIFE , sam go zastosowałem a nawt sam p.Chojnackistosuje to to...Swego czaseu był przeprowadziny test różnych uszlachetniaczy i dod. do olejów w Auto Świecie i były robione pomiary zarówno przed jak i po zalaniu danym środkiem na hamowni podwoziowej...Warto zajżeć na strone www tego pisma , może w archiwum bedzie ten test, jeśli nie to napisze który jak wyszedl podzczas testów ...

Stosowalem raz w maluchu jednego uszlachetniacza - popularnego "Hołka" , hmm poprawa byla taka ze przestal mi olej ciec z silnika A czy to cos daje oprocz uszczelnienia ? Chyba raczej nie.

Sa te smieszne uszlachetniacze z opilkami ... to dopiero jest smiech - napdawia mikroubytki na cylindrach i tlokach , no to to dopiero jest rotfl

Wychodzi na to, ze Militec'a nie mozna stosowac do zyztych silników. I teraz jak ocenic czy w konkretnym przypadku mozna stosowac czy juz nie

tO CO NAPISALI O MILITEKU NIE JEST DO DOŃCA PRWADĄ A MIANOWICIE TO ŻE NIE NADAJE SIE DO ZUŻYTYCH SILNIKÓW...WRĘCZ ODWROTNIE...ŚRODEK TEN NIE JEST DO TEGO BY ZWIĘKSZYŁ CIŚNIENIE OLEJU TYLKO REDUKUJE TARCIE ...JAK SAM PRODUCENT PODAJE JEST TO USZLACHETNIACZ METALU A NIE OLEJU ...SWEGO CZASU ZROBILI TES NA MALUSZKU ...WLALI TO TO A POTEM SPUŚCILI OLEJ I WYPUŚCILI NA MIASTO W NAJWIĘKSZY UPAŁ... WŁAŚCICIEL Z DUSZĄ NA RAMIENIU JECHAL TYM MALCEM GDY ŚWIECILA SIE KONTROLKA OLEJU... ZROBIL PONAD 100 KM I NIC...SILNIK SIE NIE ZATARŁ.... CZEGO TO DOWODZI? ŚRODEK TEN JAK NAJBARDZIEJ SIE NADAJE... JAK JA WLAŁEM TO ROZRUCH STAŁ SIE ŁATWIEJSZY A ZUŻYCIE PALIWA NIECO SPADLO...WLAŁEM TEN ŚRODEK TEŻ DLATEGO ŻE ZDAŻA MI SIE ZAPOMNIEĆ SPR POZOM OJEJU ( PO OK 5000 KM) I PODCZAS OSTREGO ZAKRĘTU CZY HAMOWANIA ZAPALAŁA SIE KONTROLKA...I WIEM ŻE WTEDY SILNIK NIE DOSTAJE W TYTE....