Supcio :(

Eh taz włascicie to sie da dorobic tylko jakbys pogadał ładnie z mechanikami wtedy zczytuja z kompa towj kod kluczyka i pozniej wysyłaja info do warszawy i Ci dorabiaja. A przez to ze masz imibilizer w aucie nie odpalisz auta zadnym innym kluczykiem jedynie tym orginalnym włąsciwie w kluczyku jest takie małe gowienko taki chip powiezchni 2 mm kw ktory jest odpowiedzialny za odpalenie silnika POzdrawiam

ale co z salonu to pewniejsze
zamowilem i bedzie za jakies 2-3 tygodnie
potem jeszcze pilocik i kluczyki do zabezpieczen]
Koszt kolo 300 zł

Gallus albo to byl juz trzeci kluczyk

o ile wiem to w :
seatach
vw
audi
skodach
daja po zestawy kluczkow i paski do nich (do dorabiania)

nie wsszytkie tylko 1 caly komplet :
-od stacyjki , drzwi i bagaznika
-od rygla nas kiere
-od rygla na skrzynie
-od alarmy

Nie niestety plastykowy

Cytat:

2005-04-19 08:29:15, taz pisze: No to bylem wczoraj w salonie seata zapytrac sie ile kosztuje dorobienie klucza do stacyjki. A on mi powiuedzial ze sie nieda. Mozna oczywiście dorobic na hali ale tym mojego auta nieodpali . No wiec trzeba bylo zamowic kluczyk z transporderem z hiszmani . 180 zl za takie male gowienko Poweim wam jedno. Pilnujcie kluczykow

ja dorabiałem kluczyk do polo i zapłaciłęm 50 zł a immobilaizerem nie było problemu zakodowac a zakodowanie kosztowało mnie 10zł. była tez mozliwosc rozwalenia starego kluczyka i wyciagniecie immobilaizera i włozenie go do nowego kluczyka

Rzeczywiście najdrożej jest w firmowym warsztacie zamawiać klucze, no i najdłużej się czeka. W Wawie (na Odolańskiej chyba)jest warsztat, w którym ceny sa często 4 krotnie niższe od fabrycznych i mogą zrobić na drugi dzień.

U mnie w Passacie sa 2 klucze metalowe + 1 awaryjny plastikowy + pasek z kodem.

Wszytkie klucze zgubiłeś, że nie masz na wzór? Jak to się stało?
T.

[ wiadomość edytowana przez: Toom dnia 2005-04-28 12:24:29 ]

No dobra ale jak ktos nie ma paska to i tak dostanie ubezpieczenie!!