ABS

Chrupać to może rdza blachy auta

Albo zewnętrzny przegub jest do wymiany (to tak poważniej)

może jemu chodzi o windows - okna

Sprawdź czy Ci gazownik nie powypinał kostek przy kładzeniu kabli od LPG. Mnie odłączyli spryskiwacz szyby na przykład.
Pewny jesteś, że chrupie w kole a nie na przykład w tapicerce?

co do winter - może on działa, a tylko kontrolka się nie pali (po prawej stronie od power) - w sumie to niewielkaa jest różnica jak go włączysz, tzn. dużo daje (pod takie wjazdy lightowo podjeżdzałem będąc na Słowacji w zimę, że szok) - poprostu silnik działa tak jabyś ruszął np. z 3.

W automatach na dźwigni, w manualach brak.

Cytat:

2005-04-23 09:15:22, AnJay pisze: W automatach na dźwigni, w manualach brak.

Nie na dźwignie (tam jest Power) tylko za dżwignią a przed dźwigną ręcznego. Manuale mają w tym miescu "miejsce na przycisk".

Co do działania Winteru - fajktcznie Jak się nie wie że działa to trudno poznać. Generalbnie jest to mieszanka "ruszania z trójki" ze ślizgającym się sprzegłem. I wyłącza się automatycznie po przekroczeniu 80 / h. Jeżeli jednak nie świeci ci się kontrolka po wciśnięciu power to sprawdź żaróweczke. Jeżeli okaże się, że żaróweczka jest OK, to nie jest dobrze.
Chrupanie, nie działający winter, i inne objawy MOGĄ oznaczać, że albo coś się wali ze skrzynią albo coś faktycznie jest źle podłączone a skrzynia głupieje i źle steruje. Co może doprowadzić do poważniejzej awarii. Na Twoim miejscu wydałbym to 7 dych na skaner...

Cytat:

Pewnie jestem naiwny, ale nie macie moze takich ciekawszych zegarow razem ze skrzynia automatyczna?

Ja mam ciekawsze bo takie, ale z ramkami

auto ma wlaczony postoj (tego przelaczenia uzywa sie pozostawiajac auto na parkingu np. po zakonczonej jezdzie)

Nie wiem muse pojechac na skaner bo mnie to wkorza u mnie w salonie Opla powiedzieli ze mi sprawdza za 50zł
i mam sprawe nie działa mi predkosciomierz i licznik stoi?co to moze byc?