Przepustnica

mało sie znam ale ostatnie boje uświadomiły mnie trochę w tym temacie. TPS to czujnik otwarcia i on nie steruje jej otwarciem, otwarciem przepustnicy steruje sie poprzez linke gazu a silnik krokowy jest od wolnych obrotów, tzn gdy przepustnica jest zamknięta na wolnych obrotach powietrze przechodzi przez silnik krokowy i to on steruje tym że po zapaleniu samochodu najpierw mamy wyższe obroty a potem stabilizują się i nawet obciązenie włączeniem świateł nie powoduje obniżenia obrotów. To tyle mam nadzieje że w miarę jasno sie wyraziłem