Przewod WN a wolne obroty?

Pytanie krotkie i proste: czy jeden uszkodzony (ale podreperowany) przewod wysokiego napiecia moze byc powodem delikatnie podwyzszonych wolnych obrotow ?

Mialem falowanie obrotow u siebie i po wymiane swiec problem ustapil. Jednak dodatkowo zauwazylem, ze jest uszkodzony jeden przewod, a dokladnie jego osadzenie w swiecy. Chce to wymienic w przyszlym miesiacu, ale czy to moze byc powodem ze zimny silnik do osiagniecia temperatury ma obroty okolo 1500-1800 ? Na cieplym nie zauwazylem juz falowania tak duzego, jak wczesniej. Ale czy przewod moze byc powodem falowania wolnych obrotow rowniez ?

Czy w powyzszym problemie moze pomoc reset komputera ? Chodzi mi o to ze jest metoda odpiecia na chwile silnika krokowego, zgaszenia silnika, zdjecie klemy na minute i uruchomienie silnika. Czy to pomoze w ustawieniu samoczynnym obrotwo wolnych ?
Druga rzecz: czy po wymianie swiec powinienem wyregulowac gaz ?

P.S. Podobnie jest i na benzynie i na gazie.

[ wiadomość edytowana przez: gregorb dnia 2005-04-21 20:24:49 ]

Pytanie krotkie i proste: czy jeden uszkodzony (ale podreperowany) przewod wysokiego napiecia moze byc powodem delikatnie podwyzszonych wolnych obrotow ?
Odp.nie.
Czy w powyzszym problemie moze pomoc reset komputera ?
Odp.może.
Ale czy przewod moze byc powodem falowania wolnych obrotow rowniez ?
Odp.może.
Poprostu wymień przewody,najlepiej JP(około 40zł).
Jaki masz silnik?

Napisz jaki masz silnik.
JC to oznaczenie przewodów Janmor(ciekawe czy Twoi znajomi ich używali?)
NGK jaki symbol,bo za taką cenę to mi wychodzą od V6 w górę.