Wolno spadajace obroty(krokowiec OK)

Sprawdź stan wężyka podciśnienia czy nie jest przetarty. Kiedys tak miałem i facet mi go wymienił - wszystko ustąpiło.

w sumie krotko ... sek gora 2. ale na pewno za wolno,kiedys tak nie bylo ... poza tym nie przy kazdej zmianie biegu tak jest ... ale dosyc czesto. wszystko byloby OK,tylko ze ludzie mysla,ze nie potrafie zmieniac biegow:/

... ale co ... po wysprzęgleniu Ci silnik wchodzi na wyższe obroty .... i doopiero po tym zaczynają spadac obroty ..... czy np. po tym jaak wysprzęglisz to chwile pozostają taak jak były i doopiero spadają ....

swiety, z tego co ja wyczytalem, to u mnie jest podobnie... A mianowicie:

po zatrzymaniu auta, na biegu jalowym jest ok 900RPM... natomiast jak wrzuce luz i jade, to przez kilka chwil utrzymuja sie 1500RPM... Z wyzszych obrotow na nizsze po wrzuceniu luzu tez dosc dlugo spada...

dokladnie tak ... po wysprezegleniu nie wchodza wyzej,tylko zostaja i dopiero spadaja.... dzisiaj odpinam ten czujnik ... to faktycznie moze byc on bo jak auto stoi i go krece to wszystko OK, a jak jade na luzie i depne to wolniutko schodza ...

PS ten czuj nik jest w skrzyni biegow od przodu samochodu :> ??

Cytat:

2005-05-11 19:04:51, maciek701 pisze: no i odpiolem ten czujnik i wszystko sie naprawilo takze polecam wszystkim .... zlaczka jest nawet w takim dogodnym miejscu tuz pod maską, ze chyba Ford powinien umiescic w instrukcji obslugi ten trick to wlasciwie po cholere jest czujnik predkosci?? wie ktos:>

Hehe, nastepny, ktory odpina fordowski wynalazek powstaly w trosce o bezpieczenstwo - odpowiedz jest prosta - zeby Ci nie zgasl na luzie to EEC utrzymuje przez pewien czas wyzsze obroty (np na luzie nie opadaja od razu do 900 tylko 1200-1300 i dopiero spadaja). Ot co sprytna rzecz, mnie nie przeszkadza.

no tak,ale ten czujnik sie chyba zepsul,bo kiedys schodzil z obrotow bardziej raptownie ... wymienie go, ale do tego czasu bede jezdzil z odpietym. mam dosc juz tlumaczenia, ze to nie z winy mojej koordynacji ruchow sa te przygazowki na sprzegle:/

pozdrawiam i dziekuje

w 1.3 jest on na przegrodzie czolowej, niedaleko silnika wycieraczek,kabel wychodzi razem z linka szybkosciomierza do gory i do takiej zlaczki prawie pod maska, po prostu rozepnij ja i po sprawie moge zrobic foto i wyslac na maila,jesli chcesz

[ wiadomość edytowana przez: maciek701 dnia 2005-05-11 19:47:44 ]

ok,wysle je tak za 30min,jak bede szedl do garazu.
pozdrowienia

Cytat:

Kurcze, a mi się zawsze zdawało, że ten czujnik prędkości obrotowej wału korbowego jest gdzieś przy skrzyni.

Mylisz 2 pojecia
Czujnik predkosci jazdy - jest umieszczony przy wyjsciu linki predkosciomierza ze skrzynik,
czujnik polozenia walu jest wkrecany w silnik, tuz przy kole zamachowym. Oba maja inna funkcje

tak niesztof dobrze mowi. tego czujnika w silniku nie ruszaj zdjecia wysalalem.