Wahania obrotów przy skręcie kół

Zauważyłem, że przy pełnym skręcie kół obroty silnika lekko spadają i zaczynają być lekko nieregularne. Z czym to jest zwiazane i jak się tego pozbyć

Cytat:

2005-05-14 23:58:59, a_pawel pisze: Zauważyłem, że przy pełnym skręcie kół obroty silnika lekko spadają i zaczynają być lekko nieregularne. Z czym to jest zwiazane i jak się tego pozbyć

Jak masz wspomaganie i skręcisz do oporu kierownicą to na chwile przymęczy się i powoduje większy opór z czego obroty mogą na chwilkę zmaleć - tak myśle

Witam!
Przy maksymalnym skręcie nie powinny zmieniac sie-skakać-obroty.Powinien być natomiast słyszalny dzwiek-cos jak syk-swiadczy on o działaniu zawory upustowego-przelewowego.
Ciśnienie w układach wspomagania ma stale stała wartość-czy to przy prostych czy też przy skręconych kołach.Odpowiada za to zawór w/w.Jednak z biegiem eksploatacji różnie bywa.
Jeżeli spadek obrotów jest znikomy to się nie martw.

Może i pierdoła, ale kamień z serca. Spadek jest minimalny, falowanie też, tak więc nie będę się tym przejmował, chyba że objawy się nasilą. A tak na marginesie to co wtedy, tzn. co mnie czeka (np. do wymiany lub naprawy ).

Dzięki wielkie