Rama

Czy jest mozliwe cos takiego jak dorobienie ramy do samochodu ktory jej nie ma? Zrobiebie ramy na ktorej umiesci sie tylko bude od innego samochodu. Czy ktoś słyszął coś o czymś takim, ma jakie kolwiek informacje na ten temat?

Piotrx aż sie boję zapytac jaki pomysł zrodził się w twojej głowie. Czyżbyś chciał postawić zastawe na jakiejs ramie
Jago a to o czym ty piszesz, to chyba nie o to Piotrowi chodziło.. To są konstrukcje budowane tylko i wyłacznie do sportu, a nadwozia które sa na ten "szkielet" zakładane to zwykły laminat, przypominający tylko kształtem jakiś tam konkretny model samochodu.

Ja tu się obawiam jakiegoś niecnego planu postawinia Zastawy na ramie z Żuka( bądź podobnego wynalazku), zeby uzyskać jako taką sztywność skorodowanego nadwozia i pewnie jeszcze tylny napęd

Cytat:

Jago a to o czym ty piszesz, to chyba nie o to Piotrowi chodziło.. To są konstrukcje budowane tylko i wyłacznie do sportu, a nadwozia które sa na ten "szkielet" zakładane to zwykły laminat, przypominający tylko kształtem jakiś tam konkretny model samochodu.

No jak pokazal poldrive nie tylko z laminatu Te do dragu sa z laminatu bo jest on lekki ale nie zawsze sie robi z laminatu - zalezy od klasy. Czasem naklada sie cale karoserie... Ale to drag. Mialy takie konstrukcje zastosowanie w rajdach - b grupa np. maja do tej pory - np sandrail'e. Czasem tak tez sie robi repliki roznych aut... Czyli do uzytku na codzien mozna cos takiego stworzyc. Ale jezeli to ma byc:

Cytat:

Ja tu się obawiam jakiegoś niecnego planu postawinia Zastawy na ramie z Żuka( bądź podobnego wynalazku), zeby uzyskać jako taką sztywność skorodowanego nadwozia i pewnie jeszcze tylny napęd

to sorry
Ja ostatnio przerabiam ten temat ze wzgledu na mojego furious swapa

jezeli mial bym sie w to bawic...... to czesci od golfa w rurowa konstrukcje i na to nasadzona buda od zastawy. Z wycietym co sie da -sama skorupka przymocowana do tej przestrzennej konstrukcji rurowej - czyli klatki do srodka dwa kubly kiera i jazda. Wszystko - wedlug mnie - powinno byc do tej klatki a nie do skorupki z zastawy przymocowane. cos takiego jak w bugsterze - wszystko jest do klatki przymocowane a do tego sa przykrecone kevlarowe (czy carbonowe whateva) panele - spelniaja funkcje dekoracyjna, bez nich bug jezdzi.

tak wyglada po zdjeciu przodu i drzwi - nawet sie na zdj zalapalem (nie, nie ten po prawej)

P.S. aircooled power!

[ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2005-05-29 23:59:41 ]

Czy wiecie moze gdzie znajduje sie jakis zakład mogacy wykonać taka ramę?(najlepiej w okolicach Olsztyna) I ile mniej wiecej to by kosztowało?

Cytat:

2005-05-30 00:49:35, Piotrx pisze: I czy mozliwe jest zarejestrowanie takiego pojazdu, jesli tak to jakie są związane z tym operacje?

Ad 1. z postu wyzej:

Nie wiem.

Ad. 2. Od cholery!!!!!!!!!!!!!



poczytaj sobie ile zachodu jest z glupia rejestracja swapa, czyli przekladki mocniejszego silnika do maluszka...

-----------------
http://plepleple.pl

Ej śmieszny ten wątek, i to bardzo.
Piotrx masz problemy z doprowadzeniem do jako takiego porządku zastawy, a chcesz sie porywac na budowe czegoś nad czym pracuje sztab inżynierów????
Badźmy poważni.
Podejżewam że włożenie silnika i skrzyni z golfa do zastawy jest wykonalne, ale trzeba to tego sporo umiejętnosci, gumówka, młotek, spwarka i kilka dni zabawy. Bez sensu. Kupa pieniędzy, problemów. Lepiej kupic za 1tys zastawke od jakiegoś dziakda, zadbaną, wychuchaną do tego mor z Ritmo 1,5. Za 2-2,5 tys masz fajną zabawke. Także nie kombinujcie.

Jesli chodzi o zastavę to doprowadziłem ja do porzadku. została pospawana powymieniałem jej czesci takiej jak chamulce, czesci zawieszenai, skrzynia biegów, układ kierowniczy i jeszcze kilka innych elementów, kupiłem jeszcze drógą zastave na czesci lecz to nie warzne.To że pekła sprawiło ze musze jakos wzmocnic jej konstrukcję, w warsztatach blacharskich mowia przeważnie że nie podejma sie jej naprawy w niektorych jak tylko podjechałem powiedzieli ze zastav nie robią i odprawili mnie odrazu, znalazłem warsztat w ktorym powiedzieli ze zrobią lecz za sume przekraczajaca 1000 zł i do tego jeszcze malowanie itp wiec wyszło by znacznie więcej, lecz mam ziamiar ja zrobić. Doskonale zdaje sobie sprawe ze pospawanie ramy moze kosztowac kilka tysięcy lecz nei wiem ile dokładnie więc szukam zakaładu w ktorym to mogą zrobic i podaca mniej wiecej cene za ta pracę. Ja osobiscie nie znam sie na takich konstrukcjach i nei mam warunkow do ich wykonania. Wiec lepszym rozwiazaniem bedzie zlecemie wykonanai tej ramy komus kto ma o tym pojecie i warunki a reszta juz zajme sie sam ( mam nadzieje że dam radę osiagnąć mój cel choć może to potrwać troche czasu).
Cześć

Nie nie oto chodzi, zle sie wyraziłem najwidoczniej. Zastave chce wzmocnic to prawda lecz nawet jesli ja powzmacniam to nie wytrzyma pewnei tego silnika wiec tą zastave chce powzmacniac pospawac tak aby była na chodzie zaś, za jakis czas jak uzbieram kilak tysiecy ( po wakacjach lub jeszcze w trakcie) zajac sie tamta konstrukcją i nałozyc na nią bude od drógiej zastavy ktorą kupiłem na czesci zaś tą ktorą teraz jezedze zachowuje w nielmalże orginalnej postaci
Cześć.

[ wiadomość edytowana przez: Piotrx dnia 2005-05-31 17:11:16 ]

Wiem że na ramach przestrzennych opierają sie kit-cary więc poszukaj coś o tym, jest nawet angielska książka jak zbudować samemu replike lutusa sevena tam jest jak zrobić rame przestrzenna. Sam też interesuje sie tematem ram przestrzennych i materiałów na ten temat. A co do ramy bna zamówienie to pewnie ktoś kto robi kit Car'y zrobił by to bez problemu tylko za ile?? Pozdrawiam pomysł mi sie podoba a kasy troche wsadzisz!!!