Będzie to pierwsza okazja, by przetestować przełomową odsłonę komfortowej limuzyny na drodze, sprawdzić działanie innowacyjnych technologii oraz doświadczyć najwyższej jakości wykonania. Podczas Dni Otwartych będzie można porównać nowego Lexusa ES z Lexusem ES Final Edition, by przekonać się, jak duże zmiany zaszły w modelu z generacji na generację.

Komfort, technologie i szeroka gama napędów
Nowy Lexus ES to największa rewolucja w historii modelu. Samochód został zaprojektowany z myślą o jeszcze wyższym komforcie podróżowania. Jest dłuższy, szerszy, wyższy i ma większy rozstaw osi, dzięki czemu oferuje więcej miejsca w kabinie, zwłaszcza pasażerom tylnej kanapy. Pojemny bagażnik ma 517 litrów w wersjach elektrycznych lub 493 litrów w hybrydach.
Design nadwozia to połączenie sportowego charakteru z elegancją limuzyny. Minimalistyczne wnętrze z debiutującymi w Lexusie przyciskami Hidden Switches wykonano z najlepszej jakości materiałów. 12,3-calowe wirtualny kokpit oraz 14-calowy ekran nowego systemu multimedialnego tworzą jedno środowisko cyfrowe, dając kierowcy błyskawiczny dostęp do najważniejszych funkcji oraz informacji. W nowym Lexusie ES wprowadzono również najnowszą generację pakietu systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Lexus Safety System+.

Nowy Lexus ES to teraz o wiele szersza gama zelektryfikowanych napędów. ES 300h to pierwsza w gamie marki pełna hybryda szóstej generacji. Samochód o mocy 201 KM może mieć napęd na przód lub na cztery koła (E-FOUR), a średnie zużycie paliwa wynosi od 4,8 l/100 km.
Dostępne są także dwa całkowicie elektryczne warianty. ES 350e ma 224 KM, napęd na przednią oś, baterię o pojemności 76,96 kWh i zasięg do 581 km (cykl mieszany WLTP). Od 0 do 100 km/h rozpędza się w 8 s. Topowy ES 500e z napędem na cztery koła DIRECT4 i baterią o pojemności 74,96 kWh rozwija 343 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 s i jest w stanie pokonać do 529 km (cykl mieszany WLTP).

Nowy Lexus ES od 260 100 zł
Lexus przygotował bardzo atrakcyjne warunki zakupu najnowszej odsłony komfortowej limuzyny. Hybrydowy ES 300h w wersji Prestige kosztuje od 260 100 zł lub od 1990 zł netto miesięcznie w Leasingu KINTO One. To auto, które już jest bardzo bogato wyposażone, a w standardzie znajdują się m.in. 19-calowe felgi aluminiowe, dach panoramiczny, perforowana tapicerka ze skóry syntetycznej Tahara, podgrzewane i wentylowane przednie fotele z elektryczną regulacją w ośmiu kierunkach, system multimedialny Lexus Link Pro z 14-calowym ekranem dotykowym oraz wbudowaną nawigacją, a także otwierana elektrycznie klapa bagażnika.
Firmy zainteresowane nowym Lexusem ES z napędem elektrycznym mogą skorzystać z Leasingu od 100,1%. Umowa zawierana jest na 24 miesiące, opłata wstępna wynosi 30%, a wykup 16% wartości pojazdu. Stopa procentowa jest zmienna.
