| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | komentarz:
"sprawuje sie, ale o kulturze nie mozna mowic." | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"jak na razie nie ma problemow." | | |
| układ jezdny | ocena: 3 | komentarz:
"brak wspomagania, drgania kola kierownicy przy wiekszych predkosciach (ponad 120)" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 3 | komentarz:
"do 50 000 bez zarzutu. reczny dobry. teraz zaczna sie wymiany" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"na to nie mozna narzekac. szyby w dobrych miejscach. lusterka duzy plus" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 3 | komentarz:
"jakosc taka sobie." | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"z ogrzewaniem jest ok, w zime szyby doprowadza sie szybko do dobrej widocznosci. latem ciezko sie ochlodzic jesli samochod stal kilka godzin na sloncu." | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 3 | komentarz:
"przod ok, z tylu jesli przednie fotele sa odsuniete do konca nie mozna sie spodziewac wygod. wysoki mezczyzna lepiej niech usiadzie po turecku." | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"moze byc. ja lubie jak slychac silnik." | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"apetyt umiarkowany. przy ostrej jezdzie w cyklu mieszanym 8 do 9 litrow. obecnie przy zalozonej inst. gazowej 10 litrow. przy jezdzie spokojnej zmiescimy sie w 9. utrzymanie umiarkowane." | | |
| niezawodność | ocena: 4 | komentarz:
"do 50 tys bez zarzutów, mozna na zawieszenie ponarzekac ale bez niesodzianek w trasie. po 50 tys nalezy zrobic dokladny przeglad aby uniknac przykrych niespodzianek." | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 3 | komentarz:
"z niewielkim +." |
|
