Goodwood Festival of Speed należy do najważniejszych wydarzeń motorsportowych w Europie. Jednym z jego najbardziej widowiskowych punktów jest Hillclimb Shootout, czyli przejazd na czas po trasie o długości 1,16 mili, czyli około 1,87 km.
Subaru Brataroo 9500 Turbo zostało zbudowane przez Subaru Motorsports USA i Vermont SportsCar. Auto jest współczesnym hołdem dla Subaru BRAT z 1978 roku, ale z oryginałem łączy je głównie koncepcja i stylistyczna inspiracja. Technicznie to pełnoprawna maszyna pokazowo-wyścigowa przygotowana do Gymkhany.

Brataroo zyskało rozpoznawalność dzięki filmowi „Gymkhana: Aussie Shred”, w którym Pastrana wykorzystuje samochód do serii efektownych poślizgów, skoków i przejazdów przez wodę. Film przekroczył 12 mln wyświetleń w serwisie YouTube i zdobył kilka nagród Telly Awards.
Samochód napędza turbodoładowany, 2-litrowy silnik Subaru Boxer. Jednostka rozwija 670 KM i 680 lb-ft momentu obrotowego, czyli około 922 Nm. Według Subaru Brataroo ma też najbardziej zaawansowany aktywny pakiet aerodynamiczny, jaki kiedykolwiek trafił do samochodu Gymkhana. System ma pomagać w kontrolowaniu zachowania auta w powietrzu podczas dużych skoków.

Goodwood będzie dla Brataroo innym sprawdzianem niż Gymkhana. Zamiast efektownych sekwencji jazdy bokiem liczyć się będzie czas przejazdu pod górę. Pastrana ma jednak doświadczenie na tej trasie. Dwukrotnie kończył Hillclimb Shootout na drugim miejscu za kierownicą Subaru: w 2021 roku w WRX STI Airslayer i w 2023 roku w modelu Family Huckster.
Subaru Motorsports USA ma też mocne wyniki z ostatnich edycji Goodwood. Scott Speed w samochodzie WRX: Project Midnight uzyskał najlepszy wynik wśród aut spalinowych i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w Hillclimb Shootout w 2024 i 2025 roku.

Pastrana zapowiada, że celem jest walka o najlepszy czas wśród samochodów spalinowych. Jednocześnie trudno oczekiwać, by Brataroo całkowicie porzuciło swój pokazowy charakter. To samochód zbudowany do spektaklu, więc nawet przy walce o czas można spodziewać się jazdy bardziej widowiskowej niż sterylnej.
Subaru Brataroo 9500 Turbo - dane techniczne
| Parametr | Subaru Brataroo 9500 Turbo |
|---|---|
| Konstruktor | Subaru Motorsports USA / Vermont SportsCar |
| Inspiracja stylistyczna | Subaru BRAT z 1978 roku |
| Kierowca w Goodwood | Travis Pastrana |
| Typ samochodu | projekt Gymkhana / samochód pokazowo-wyścigowy |
| Silnik | turbodoładowany Subaru Boxer |
| Pojemność silnika | 2,0 l |
| Moc maksymalna | 670 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 680 lb-ft / ok. 922 Nm |
| Aerodynamika | aktywny system aerodynamiczny |
| Cel systemu aero | kontrola zachowania auta w powietrzu podczas skoków |
| Wydarzenie | Goodwood Festival of Speed Hillclimb Shootout |
| Długość trasy Goodwood Hillclimb | 1,16 mili / ok. 1,87 km |
| Debiut | pierwszy występ w Wielkiej Brytanii |
