Daihastu Copen o dwudrzwiowy roadster z aluminiowym, hydraulicznym dachem typu "hard top", dostępny w Japonii od 2002 roku, a w Europie od 2003 roku.
Zbudowany na skróconej, lekkiej płycie podłogowej Siriona Copen posiada napęd na przednie koła i niewielką wagę (850 kg). Rozwija maksymalną prędkość 180 km/h, a do "setki" rozpędza się w 9,5 sekundy. Produkowany jest z kierownicą po prawej stronie. Cechą charakterystyczną nadwozia Copena są krągłości, nadające mu sympatyczny wygląd, ale upodobniające nieco do przerośniętej dziecięcej zabawki.
