...jedynie fragment pojazdu, jednak lepsze to niż nic.
Wiemy jednak, że elektryczna wersja Focusa bazuje na aktualnej wersji, która zadebiutowała we Frankfurcie w 2009 roku. Być może wariant, który wejdzie na rynek amerykański w tym roku, a europejski w 2012 roku będzie się opierać już na nowszej wersji Focusa.
Wstępna specyfikacja głosi, że będzie wyposażony w silnik o mocy 134 KM i baterie litowo-jonowe 23 kWh zamontowane w bagażniku (nie wiadomo, gdzie w takim razie będzie można ulokować bagaże). Zasięg po jednokrotnym naładowaniu baterii ma mieścić się w zakresie ok. 160 km. Napęd będzie przekazywany na przednią oś. Spekulowano także, że Focus będzie mógł się poruszać z prędkością 140 km/h, ale nie wiadomo, czy ta informacja się potwierdzi.
