1.4i/LPG (130510/45)

1.4i/LPG

fluke
BlueEssi
Tczew

2006-01-09 03:01:44

Hi!

Chcialem zapytac jak tam wasze silniczki. Czy rowniez macie z nimi problem typu: rowna praca na gazie, szalejace obroty na benzynie? I tak za kazdym razem, ok. 3 tyg. po regulacji silnika (na benzynie).
Ostatnio pojawil sie nowy "objaw", po przelaczeniu na LPG silnik zaczyna sie dlawic, jakby go zalewalo. Auto nie jest zimne. Gdzie moze byc przyczyna? Po stronie gazu czy benz?
Pozdr.

Mariusz83
VW Passat B3
Szprotawa/Szczecin

2006-01-09 10:44:20

ja mam 1.4 na wielopunkcie ale silniczek chodzi ladnie, po zalozeniu gazu mialem troche przebojow bo zaczal duzo spalac ale wina gazownikow

scanik
ESCORT
Katowice

2006-01-09 13:18:37

mam 1,4 monowtrysk i na gazie tez na poczatku nawet jak ciepły to sie dławi az go przeciagne to wtedy sie uspokaja, czasem potrafi gasnąc jesli jest zimny a np zatrzymuje sie na skrzyzowaniu ale to tylko jak jest zimny. Lkie wachania obrotów mam i na gazie i na beznyznie ale w niczym mi to nie przeszkadza, mam tak juz dwa lata, pewnie to wina krokowego ale skoro nic sie nie dzieje to nie wymieniam, pozdro

erni_84
Escort 1,6 EFI 105 KM
Siedlce

2006-01-09 13:29:41

Ja maiłem podobneobjawy na 1,6i na gazie żyleta na bęzynie wariował, czasem gasł albo włąśnie jakby go zalewało. Winą był komputer, rese i jest spoko. Gas ma inne parametry spalania niż bęzyna po czym komp głupieje.

Wuipe
Escort Driver
Mitsubishi ASX
Rybnik / Olza

2006-01-09 13:37:39

ja nie mam żadnych problemów - i tu i tu chodzi ładnie

fluke
BlueEssi
Tczew

2006-01-09 22:16:21

erni_84: "Winą był komputer, rese i jest spoko"

reset, tzn.? pozbawic go zasilania na chwile?

ALLka
Sympatyk FEFK
A4/Łoś
Aleksandrów Łódzki

2006-01-09 22:29:01

tak odlaczyc klemy (klempy ) od aku zobacz do FAQ powinien byc tam link do watku z resetem kompa

znalazlam TUTAJ

PS moj 1.4 tez bez problemowo dziala

[ wiadomość edytowana przez: ALLka dnia 2006-01-09 22:30:56 ]

fluke
BlueEssi
Tczew

2006-01-10 02:22:01

hej, kiedys robilem reset i faktycznie jest... inaczej, jednak po czasie to samo. z tego co w WKŁ napisane: parametry dobierane sa na bierzaca (optymalizacja).

a widzac auta, ktore przyjezdzaja do znanego mechanika, po pewnym czasie kazdy(?) escort niezaleznie od paliwa glupieje z obrotami, on cos tam kreci i znowu przez jakis czas jest dobrze. szkoda, ze nie potrafi tego zrobic trwale


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco