Dzięki modyfikacjom układu elektronicznego podniesiono moc o 5 KM do 485 KM, jednak moment obrotowy pozostał na tym samym poziomie 588 Nm. {PHOTO_}Jednostka napędowa jest teraz także bardziej ekonomiczna. Producent podaje, iż silnik zadowala się 8,3 l/100 km, co przy powiększonym zbiorniku paliwa z 71 do 74 litrów powinno zapewnić większy zasięg.
O lepsze właściwości jezdne dba zmodyfikowane zawieszenie, a doskonałą przyczepność zapewniają nowe opony Dunlop SP Sport 600 DSST, stworzone specjalnie dla Nissana GT-R.
Z zewnątrz GT-R 2009 wyróżnia się nowymi kolorami nadwozia oraz siedmioramiennymi obręczami ze stopów lekkich. Za nowego Nissana przyjdzie zapłacić 56 795 funtów. Topowa wersja Black Edition to wydatek 59 395 funtów – to o 3,8% więcej, niż poprzednio. Odświeżony GT-R trafi do salonów sprzedaży w kwietniu 2009 roku.
