Pozostając wiernym swojej corocznej tradycji, Peugeot uczestniczy w 102. edycji Salonu Samochodowego w Brukseli, która odbywa się w dniach od 9 do 18 stycznia 2026 r. w Brussels Expo, prezentując pełną gamę modeli oraz po raz pierwszy na świecie nowego Peugeota 408.
Nowy Peugeot 408 - francuski charakter z unikalną elegancją
Od momentu wprowadzenia na rynek, Peugeot 408 w sposób niezwykle spektakularny prezentuje unikalny styl marki Peugeot. Sylwetka typu fastback nowego Peugeot 408 wprowadza na rynek innowacyjną koncepcję nadwozia łączącą dynamikę, przyjemność z jazdy oraz codzienny komfort. Spektakularny wygląd tego samochodu jest odzwierciedleniem charakterystycznego stylu projektowania marki Peugeot.
Nowy Peugeot 408 wyraźnie aspiruje do czołówki segmentu C, w którym Peugeot oferuje pełną i zróżnicowaną gamę modeli – od hatchbacka (308), przez kombi (308 SW), po dwa SUV-y (3008 i 5008) - wszystkie dostępne z napędami elektrycznymi i hybrydowymi.
Dzięki modelowi 408, Peugeot stawia odważne kroki poza utartym szlakiem. Ta ambicja jest dziś jeszcze wyraźniejsza w nowym Peugeot 408, którego charakterystyczny design typu fastback – z wyraźnie rzeźbionymi liniami – został dodatkowo wzmocniony poprzez wyrafinowane detale z przodu i tyłu samochodu.
Nowy Peugeot 408 jest pierwszym modelem w gamie, który z tyłu posiada podświetlane logo Peugeot, harmonijnie wkomponowane w błyszczące, czarne wykończenie oraz płynnie zintegrowane z przezroczystym pasem świetlnym rozciągającym się na całą szerokość nadwozia. Na obu końcach wszystkie nowe modele Peugeot 408 mają teraz wysokiej jakości sygnaturę świetlną z trzema skośnymi „pazurami” LED.
Projektanci Peugeot zadbali o to, by nic nie zakłócało „przenikliwego spojrzenia” nowego Peugeot 408, ani spektakularnego efektu wizualnego jego nowej przedniej sygnatury świetlnej. Reflektory zostały umieszczone niżej w zderzaku, z dala od sygnatury świetlnej. Same moduły reflektorów są subtelne i elegancko wkomponowane: są to dwa ultracienkie segmenty, jeden pełniący funkcję świateł mijania, a drugi świateł drogowych, które po wyłączeniu stają się niemal niewidoczne, wtopione w błyszczącą czarną oprawę.
Reflektory w wersjach Allure i Business wyposażone są w technologię Peugeot FULL LED, natomiast w wersjach GT i GT Exclusive – w technologię Peugeot Matrix LED.
Aby zachować eleganckie, przenikliwe spojrzenie nowego Peugeot 408, radar zbliżeniowy został subtelnie ukryty za emblematem Peugeot. Jest więc całkowicie niewidoczny z zewnątrz, a jednocześnie gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa.
Przeprojektowany przód i jeszcze bardziej imponująca prezencja
Nowy Peugeot 408 zachwyca przeprojektowaną osłoną chłodnicy i zderzakiem, które podkreśla wyrafinowane rzeźbienie 3D i elegancki kontrast błyszczących oraz matowych czarnych wykończeń.
Dolny zderzak o trapezowym kształcie jeszcze bardziej eksponuje charakter i dynamiczną sylwetkę auta. Efekt potęgują starannie dobrane kolory, które łączą błyszczące czarne elementy z fragmentami w kolorze nadwozia, tworząc harmonijne i eleganckie przejście do całości nadwozia.
Innowacyjny design felg – znak rozpoznawczy Peugeot 408. Kontynuując odważną, nowatorską stylistykę felg zaprezentowaną podczas premiery Peugeot 408, modele hybrydowe i hybrydowe typu plug-in dostępne są z ekskluzywnymi, 19-calowymi felgami Adakite o geometrycznych kształtach kontrastujących z okrągłą formą obręczy. Powiększone i efektownie wykończone felgi przyciągają wzrok i podkreślają dynamiczny, rzeźbiony kształt nadwozia Peugeot 408.
Nowe 19-calowe felgi są standardem w wersjach GT z silnikiem hybrydowym i silnikiem hybrydowym typu plug-in (w wersji Plug-in Hybrid GT Exclusive oferowane są 20-calowe felgi Monolithe) i dostępne są opcjonalnie w wersjach wyposażenia Allure i Business. W tych wersjach w standardzie dostępne są teraz błyszczące, czarne, 17-calowe felgi aluminiowe.
Nowy kolor podkreślający kształty Peugeot 408
Nowy Peugeot 408 po raz pierwszy dostępny jest w ekskluzywnym kolorze nadwozia Flare Green. Odważny i wyrafinowany, mieni się różnymi odcieniami w zależności od światła, przybierając jasny żółty kolor w słońcu, a głęboką zieleń w cieniu. Ten unikalny efekt jeszcze mocniej eksponuje wyrafinowane, rzeźbione nadwozie Peugeot 408, podkreślając liczne załamania powierzchni i dynamiczną bryłę auta.
W standardzie dostępny jest nowy cyfrowy zestaw wskaźników z ulepszoną grafiką. W wersji GT Exclusive, a także opcjonalnie w GT, cyfrowy zestaw wskaźników Peugeot 408 oferuje elegancką, nową grafikę 3D, zapewniającą optymalną czytelność i jeszcze większą przyjemność z jazdy.
Jeszcze bardziej eleganckie materiały. Nowe, wyrafinowane tkaniny użyte w fotelach i wykończeniach wnętrza podnoszą postrzeganą jakość kabiny. W połączeniu z ciepłym, płynnym designem deski rozdzielczej tworzą wyjątkowo przyjazną i elegancką atmosferę.
Intuicyjne i konfigurowalne sterowanie dzięki i-Toggles. Kluczowe elementy Peugeot i-Cockpit® – pięć dotykowych skrótów i-Toggles – umożliwia szybki i intuicyjny dostęp do ulubionych ustawień klimatyzacji, nawigacji do często odwiedzanych miejsc, kontaktów telefonicznych, preferowanych stacji radiowych i wielu innych funkcji.
Konfigurowalne oświetlenie ambientowe. Subtelne oświetlenie ambientowe w ośmiu kolorach, obejmujące deskę rozdzielczą i panele drzwi, tworzy elegancką i przyjazną atmosferę dopasowaną do indywidualnych preferencji, idealnie współgrając z miękko wykończonymi panelami drzwi – w tkaninie, Alcantarze® lub tłoczonym aluminium, w zależności od poziomu wyposażenia.
Wyższa pozycja za kierownicą, dynamiczne prowadzenie. Nowy Peugeot 408 łączy podwyższoną pozycję kierowcy, zapewniającą doskonałą widoczność na drodze, z elegancką, sportową sylwetką. Zaledwie 1,48 m wysokości nadwozia sprawia, że Peugeot 408 prowadzi się stabilnie i pewnie, czerpiąc maksymalną przyjemność z jazdy.
Wyjątkowa precyzja prowadzenia Peugeot, w połączeniu z szerokim rozstawem kół (1,59 m z przodu, 1,60 m z tyłu), zapewnia nowemu Peugeot 408 stabilność i doskonałą przyczepność. W mieście samochód jest zwrotny i łatwy w manewrowaniu dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu 11,20 m.
Peugeot i-Cockpit®: klucz do przyjemności z jazdy
Peugeot i-Cockpit®, symbol prawdziwej przyjemności z jazdy, w nowym Peugeot 408 ujawnia pełnię swoich ergonomicznych zalet, zaprojektowanych w całości z myślą o kierowcy.
Kompaktowa kierownica podkreśla dynamiczny charakter i zwinność samochodu. Ergonomiczna, opcjonalnie podgrzewana, pozwala wygodnie sterować systemem multimedialnym (radio, telefon) oraz różnymi funkcjami wspomagającymi kierowcę, łącząc komfort, kontrolę i nowoczesny styl w jednym.
Nowy Peugeot 408 zachwyca 10‑calowym cyfrowym zestawem wskaźników, umieszczonym na wysokości wzroku kierowcy, co zapewnia mu doskonałą czytelność. Grafika jest w pełni konfigurowalna, a tryby wyświetlania obejmują nawigację, multimedia, systemy wspomagania kierowcy oraz przepływ energii. Dodatkowo, centralny 10‑calowy ekran dotykowy został lekko pochylony w stronę kierowcy, co ułatwia obsługę, ale jednocześnie jest wygodne dla pasażera siedzącego z przodu.
Elektryczny lub zelektryfikowany: pełna gama napędów
Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu, Peugeot E-408 oferuje moc 213 KM (157 kW) oraz imponujący moment obrotowy 343 Nm.
Nowy Peugeot E-408 to nie tylko imponujące osiągi – jego projekt i rozwój skupiają się również na maksymalnej efektywności, łącząc moc z inteligentnym wykorzystaniem energii. Aerodynamika nadwozia i podwozia została precyzyjnie dopracowana, co skutkuje niskim współczynnikiem oporu powietrza (SCx: 0,66). Przekłada się to na niski pobór energii – 14,7 kWh/100 km. W połączeniu z wysokowydajną baterią NMC (skład baterii: 80% niklu, 10% manganu, 10% kobaltu) o pojemności 58,2 kWh, nowy Peugeot E-408 oferuje zasięg do 456 km w cyklu mieszanym WLTP.
Taki zasięg w pełni zaspokaja potrzeby większości klientów segmentu C, którzy według badań pokonują średnio 45 km dziennie. Samochód świetnie sprawdza się nie tylko w codziennej jeździe – bez trudu pokona także dłuższe trasy, gdy zajdzie taka potrzeba.
Ładowarka pokładowa nowego Peugeot E-408 umożliwia szybkie ładowanie z mocą do 120 kW, co umożliwia naładowanie baterii od 20% do 80% w zaledwie około 30 minut.
Wszechstronność hybrydy typu plug-in: Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7
Układ napędowy, dostępny w gamie Peugeot wyłącznie dla nowego modelu Peugeot 408, łączy silnik benzynowy o mocy 180 KM (132 kW) z silnikiem elektrycznym o mocy 92 kW, współpracującymi z 7-biegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem e-DCS7.
Nowy Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7 jest idealny do codziennej jazdy miejskiej, na przykład dojazdów do pracy, ponieważ jego zasięg wynosi do 85 km w trybie 100% elektrycznym. Jednocześnie zapewnia osiągi i wszechstronność, oferując łączną moc systemową 240 KM (177 kW) odpowiednią także na dłuższe trasy. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 14,6 kWh można w pełni naładować w zaledwie 2 godziny i 5 minut, korzystając z ładowarki typu Wall Box o mocy 7,4 kW (32 A) lub opcjonalnej jednofazowej ładowarki pokładowej o mocy 7,4 kW.
Płynna jazda z napędem hybrydowym: Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6
Nowy Peugeot 408 Hybrid łączy silnik benzynowy o mocy 145 KM (107 kW) z 6-biegową, zelektryfikowaną automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Akumulator trakcyjny ładuje się automatycznie podczas jazdy, a dodatkowy silnik elektryczny zapewnia dodatkowy moment obrotowy umożliwiający wyjątkowo dynamiczne przyspieszanie przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa (5,0 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP). Podczas jazdy po mieście, Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6 może pracować w 100% elektrycznym, bezemisyjnym trybie nawet przez 50% czasu jazdy.
Wyjątkowy komfort dla pasażerów w przestronnym wnętrzu
Nowy Peugeot 408 oferuje komfortowe, ergonomiczne fotele przednie, które uzyskały atest AGR (Aktion für Gesunder Rücken, „kampanii na rzecz zdrowych pleców”), przyznawany przez niezależne niemieckie stowarzyszenie specjalistów w dziedzinie ergonomii i zdrowia kręgosłupa. Przyznany atest potwierdza zarówno zaawansowaną konstrukcję foteli pod kątem ergonomii, jak i szeroki zakres regulacji foteli przednich.
Dostępne opcje obejmują:
- 10-stopniową elektryczną regulację fotela kierowcy z dwoma ustawieniami pamięci,
- 6-stopniową regulację fotela pasażera,
- 8-punktowy, pneumatyczny system masażu z 8 programami pracy,
- podgrzewane siedziska foteli, w zależności od poziomu wyposażenia.
Design foteli podkreśla wysoką jakość materiałów użytych do ich konstrukcji, a klienci mogą wybierać spośród nowych materiałów tapicerskich, do których należą między innymi oferowane jako opcja Alcantara® (standard w wersji GT Exclusive) oraz skóra Nappa dla wersji wyposażenia GT Exclusive. Wersje GT i GT Exclusive wyróżniają się charakterystycznym przeszyciami Adamite, które zdobią także deskę rozdzielczą i panele drzwi, a w wersji GT Exclusive dodatkowo miękkie nakładki konsoli środkowej.
Konstrukcja tylnej kanapy i jej kąt pochylenia zapewniają optymalny komfort, umożliwiając pasażerom pełne wykorzystanie przestronnego wnętrza. W standardzie znajduje się środkowy podłokietnik oraz otwór na narty.
Długi rozstaw osi wynoszący 2,79 m sprawia, że nowy Peugeot 408 zapewnia wyjątkową przestrzeń dla pasażerów z tyłu. To najbardziej przestronny model Peugeot pod względem miejsca dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie, oferujący 183 mm przestrzeni na wysokości kolan. Do większego komfortu przyczynia się także przestrzeń na stopy pod przednimi fotelami, zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną swobodę ruchu.
Bagażnik jest imponująco przestronny, oferując pojemność do 536 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy dzielonej w proporcji 60/40, pojemność ładunkowa wzrasta do 1 611 litrów. Ponadto, można w nim także przewozić przedmioty o długości do 1,89 m.
Wyposażenie premium zapewniające poczucie podróżowania pierwszą klasą
Nowy Peugeot 408, pozycjonowany w górnym zakresie segmentu C, oferuje szeroką gamę funkcji podnoszących komfort i przyjemność podróżowania.
Aby móc oddychać zdrowym i czystym powietrzem w kabinie, Peugeot 408 został wyposażony w system jakości powietrza AQS (Air Quality System) oraz system uzdatniania powietrza Clean Cabin. Oba rozwiązania są oferowane w standardzie w wersji GT Exclusive i są dostępne jako opcja w wersji GT. System AQS stale monitoruje jakość zasysanego powietrza i w razie potrzeby automatycznie włącza recyrkulację powietrza. System Clean Cabin rozszerza funkcjonalność o zaawansowany system filtracji, który usuwa z powietrza zanieczyszczenia i cząstki stałe, a aktualna jakość powietrza jest wyświetlana na centralnym ekranie dotykowym.
Komfort pasażerów podczas podróży zwiększa także wydajny system klimatyzacji z wysoko umieszczonymi nawiewami przednimi oraz dodatkowymi nawiewami dla pasażerów tylnej kanapy, umieszczonymi w tylnej części konsoli środkowej.
Komfort termiczny i akustyczny dodatkowo wzmacnia zastosowanie zaawansowanej technologii szyb. Szyby przednie i tylne są grubsze niż przeciętne (3,85 mm), natomiast boczne szyby przednie w wersjach GT i GT Exclusive są laminowane (3,96 mm), co zapewnia lepszą izolację akustyczną i zwiększa bezpieczeństwo. Dostępny jako opcja otwierany szklany dach panoramiczny pozwala dodatkowo doświetlić wnętrze kabiny.
System audio Hi-Fi Premium by FOCAL®
System audio Hi-Fi Premium FOCAL® oferowany w modelu Peugeot 408 to wynik ponad trzyletniej współpracy projektowej z marką FOCAL®, renomowaną francuską firmą specjalizującą się w produkcji wysokiej klasy sprzętu audio oraz wieloletnim partnerem Peugeot.
Wspomagany systemem cyfrowej obróbki dźwięku ARKAMYS, system składa się z 10 głośników, w których zastosowano unikatowe, chronione patentami technologie: głośniki wysokotonowe (tweetery) TNF z aluminiową, odwróconą kopułką, cztery głośniki średnio-niskotonowe 165 mm Polyglass z zawieszeniem TMD (Tuned Mass Damper), głośnik centralny Polyglass, jeden subwoofer z potrójną cewką Power Flower™. Są one podłączone do najnowszego 12-kanałowego wzmacniacza o mocy 690 W technologii Class D Boosted, zapewniającego precyzyjne, czyste i dynamiczne brzmienie w całej kabinie.
Systemy zwiększające bezpieczeństwo kierowcy
W celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa kierowcy, nowy Peugeot 408 jest standardowo wyposażony w kamerę monitorującą kierowcę. System wykorzystuje kamerę umieszczoną na słupku przedniej szyby po stronie kierowcy, która analizuje zachowanie kierowcy w czasie rzeczywistym, jego poziom koncentracji i stan psychofizyczny. W przypadku wykrycia oznak zmęczenia lub innego nieprawidłowego zachowania, system emituje wizualny i dźwiękowy alert.
Kompleksowe i zoptymalizowane doświadczenie z jazdy samochodem z napędem elektrycznym
Aby zapewnić swoim klientom całkowity spokój ducha, nowy Peugeot E-408 został wyposażony w funkcję Trip Planner. Zintegrowany z systemem nawigacji online i usługami Peugeot CONNECT PLUS i współpracujący z funkcją wstępnego przygotowania termicznego akumulatora, system Trip Planner optymalnie planuje trasy, aby zmaksymalizować zasięg samochodu i ułatwić ładowanie. Aby obliczyć idealną trasę, system bierze pod uwagę dystans do pokonania, poziom naładowania akumulatora na początku podróży, szacowany poziom naładowania akumulatora w miejscu docelowym oraz dostępne stacje ładowania na trasie, uwzględniając przewidywane zużycie energii (na podstawie kryteriów, takich jak prędkość, ruch, rodzaj drogi i wysokość terenu).
Nowością jest funkcja „ograniczenia ładowania do 80%”, dostępna w przypadku ładowania prądem zmiennym (AC), która pozwala dostosować poziom naładowania do codziennego użytku.
Nowy Peugeot E-408 posiada nową funkcję wstępnego przygotowania termicznego akumulatora. Dzięki niej akumulator może osiągnąć optymalną temperaturę jeszcze przed rozpoczęciem ładowania, co jest szczególnie pomocne w niskich temperaturach otoczenia. Funkcję można uruchomić naciskając specjalny przycisk na centralnym ekranie dotykowym, a w wersji GT system nawigacji automatycznie aktywuje wstępne przygotowanie termiczne, kiedy samochód zbliża się do stacji ładowania wskazanej przez Trip Planner.
Ładowanie na stacjach publicznych jest teraz jeszcze łatwiejsze dzięki nowej funkcji „Plug & Charge”^: stacja ładowania automatycznie rozpoznaje samochód w momencie podłączenia kabla do ładowania, eliminując potrzebę używania karty, dedykowanej aplikacji, a nawet karty bankowej do płatności! Koszt ładowania jest pobierany bezpośrednio z konta użytkownika, a klient ma dostęp do wszystkich swoich operacji na centralnym ekranie samochodu lub w aplikacji Free2move Charge. Funkcja „Plug & Charge” jest już dostępna na ponad 15 000 stacjach ładowania w całej Europie, przede wszystkim zlokalizowanych na głównych trasach komunikacyjnych, a w nadchodzących latach będzie systematycznie rozszerzana.
Nowy Peugeot E-408 jest teraz przystosowany pod funkcję V2L (Vehicle-to-Load), pozwalającą na wykorzystanie akumulatora samochodu elektrycznego jako źródła energii do zasilania zewnętrznych urządzeń elektrycznych. Na przykład, do ładowania roweru elektrycznego lub zasilania przenośnego oświetlenia. System może dostarczyć do 3,5 kW i 16 A. Adapter do zasilania zewnętrznego sprzętu jest dostępny jako akcesorium w salonach dealerów Peugeot.
