| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"silniczek b.elastyczny, przy odrobinie szczęścia można miasto przejechać na 3 biegu" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 5 | komentarz:
""dotarła się" po ok. 3 tyś - krótkie prowadzenie dźwigni jak na renault" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"prowadzi się fajnie i pewnie" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"hamulce "żyletka" - trzeba się przyzwyczaić - nie cisnąć za mocno" | | |
| widoczność | ocena: 4 | komentarz:
"przy wysuniętych zagłowkach z tyłu - trochę trzeba się głową nakręcić" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
" materiały b.dobre, czasami jednak na wertepach coś trzaśnie i stuknie" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"wszystko na właściwym miejscu - wreszcie klakson w kierownicy!" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 3 | komentarz:
" grzeje tak sobie -cóż to cecha turbodiesla, przewietrzanie ok" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"z przodu miejsca wystarczy, można wygodnie się usadowić; z tyłu trochę mniej ale da się przejechać" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"silniczek bardzo cichutki. Zawieszenie trochę "dobija na nierównościach"" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"spalanie po mieście -5.25 l/100km ! -rewelacja" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"jak na razie 100% - zobaczymy za rok,dwa" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"nowoczesny silnik, bezkonkurencyjne wyposażenie" |
|
"Po wytargowaniu autko kosztowało 41 tyś. Wyposażenie : 4pp, ABS, centr.zamek, elektr.szyby, wspomaganie kier., itp. alarm i dywaniki w cenie
Porażka to dopłata do dzielonej kanapy i regulacji fotela na wysokość (przy tym wyposażeniu?!)
Sympatyczny samochodzik. Moc 65 KM nie odzwierciedla osiągów. Subiektywnie zachowuje się jak benzyniak 80 KM." |
