Rodzaje opon – na co się zdecydować?
Na rynku mamy do wyboru trzy rodzaje opon:
- sezonowe – czyli letnie i zimowe;
- całoroczne – czyli takie, które łączą w sobie cechy zarówno letnich, jak i zimowych.
Wiele osób decyduje się na opony całoroczne, dzięki czemu nie musi myśleć o ich regularnej wymianie. Jednak czy taka praktyka sprawdzi się w każdym przypadku? Zdecydowanie nie. Całoroczne opony sprawdzą się na przykład w warunkach miejskich, kiedy nie planujemy trudnych, górskich czy wyboistych tras. Mimo tego, że łączą w sobie właściwości opon letnich i zimowych, mają zdecydowanie mniejszą przyczepność i nie są tak solidne. Dlatego w przypadku wymagających warunków drogowych, warto zainwestować w opony sezonowe.
Przechowywanie opon
Decydując się na zakup nowych opon sezonowych, musimy pamiętać o odpowiednim sposobie ich przechowywania. Nie powinny być eksponowane na słońce, deszcz czy śnieg. Najlepiej trzymać je w miejscu suchym, takim jak garaż, a najlepiej w wybranym warsztacie, gdzie warunki będą optymalne.
Nigdy nie zapominaj o zmianie opon!
Wciąż zdarza się, że ludzie nie zmieniają opon po okresie zimowym, chociaż sami przecież zdecydowali się na opony sezonowe. Warunki atmosferyczne, a co za tym idzie i drogowe, znacznie się różnią w zależności od pory roku. Dlatego jeżdżąc na zimowych oponach latem musimy liczyć się nie tylko z większym hałasem, ale i mniejszą przyczepnością, natomiast jeżdżąc na oponach letnich zimą narażamy na wypadek ryzykując zdrowiem swoim i współpasażerów..
Wielkość opon
Zasada przy wyborze wielkości opon jest prosta – należy kierować się wskazówkami producenta. Jeśli nie jesteście pewni, jakiej wielkości powinny być opony do Waszego auta, sprawdzicie to w książeczce samochodu – jest tam wpisany odpowiedni ciąg cyfr i liter.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Przeczytaj cały poradnik na Q Service Castrol: „Na co zwracać uwagę przy zakupie nowych opon?”.
Klasa i jakość opon
Mamy trzy warianty opon do wyboru, a ich jakość idzie oczywiście równolegle z ceną. Wyróżniamy opony klasy:
- ekonomicznej – wariant najkorzystniejszy cenowo, ale najsłabszy pod względem jakości. Zachowuje jednak podstawowe parametry komfortu i bezpieczeństwa. Dedykowany kierowcom, którzy nie podróżują często, raczej po mieście. Są dość hałaśliwe, w porównaniu do opon wyższych klas oraz dłużej reagują na hamowanie.
- średniej – opony tej klasy są wybierane najczęściej. Stanowią odpowiednią alternatywę pomiędzy klasą najtańszą i najdroższą. Gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa i dobre parametry związane z hałasem czy długością hamowania. Dedykowane kierowcom miejskim, którzy kilka razy do roku robią dłuższe trasy, na przykład na wakacje.
- premium – opony, jak sama nazwa wskazuje, najwyższej klasy, ale i najwyższej ceny. Starannie wyselekcjonowane i dedykowane wymagającym kierowcom, którym zależy na wysokich parametrach. Stosowane na przykład w autach sportowych czy terenowych.
Co jeszcze?
Jak się okazuje, musimy zapoznać się z szeregiem parametrów, przed zakupem porządnych opon. O czym jeszcze należy pamiętać? Warto na przykład poszerzyć swoją wiedzę w temacie bieżnika opon, występującego w trzech wariantach: symetrycznym, kierunkowym i asymetrycznym. Istotna jest również etykieta opony, informująca nas o poziomie głośności (im mniejszy, tym większy komfort użytkowania), oporu toczenia czy przyczepności opony.
Uzbrojeni w taką wiedzę na pewno znajdziemy rozwiązanie odpowiednie dla naszych potrzeb.
