...i planuje, że za dwa lata z taśmy fabrycznej zjedzie pierwszy lokalny model. Digm Automotive Technology współpracuje z takimi firmami jak Ssangyong Motor i GM Daewoo.
Jeśli jednak spodziewacie się czegoś w rodzaju superluksusowej limuzyny, jakimi zwykli jeździć szejkowie, to zapewne będziecie zawiedzeni. Nowy samochód pasażerski ma być powiem sprzedawany w rejonie Zatoki Perskiej i w Afryce Północnej i kosztować w przeliczeniu mniej niż 9500 dolarów amerykańskich – czyli raczej nie ma mowy o specjalnych luksusach. Fabryka w Arabii Saudyjskiej ma także zajmować się produkcją części zamiennych.
W zeszłym roku uniwersytet Króla Sauda przedstawił swój prototyp SUVa o nazwie Gazal-I, a podczas tegorocznej wystawy motoryzacyjnej w stolicy państwa pokazano także prototyp sedana o nazwie Aseela. Prawdopodobnie pierwszym modelem produkowanym w Arabii Saudyjskiej będzie seryjną wersj a któregoś z tych konceptów.
