Zbudowana w oparciu o koncepcyjny model Fiesta zadebiutuje w Europie w przyszłym roku, a wersja produkcyjna przeznaczona na rynek północnoamerykański i azjatycki wejdzie do sprzedaży pomiędzy rokiem 2008 a 2010.
Samochód powstanie na platformie znanej z Mazdy 2 i będzie dzielił z nią większość podzespołów mechanicznych.
W nowej Fieście zawarto filozofię stylistyczną koncernu, znaną jako Kinetic Design. Przejawia się to bardziej zaokrąglonym nadwoziem, szczególnie maską silnika, linią dachu i tylną szybą. Trapezoidalne połączenie osłony chłodnicy z przednimi reflektorami przywodzi na myśl zaprezentowany w zeszłym roku model Iosis X Concept.
Nie jest jeszcze pewne, czy Ford zachowa nazwę Fiesta w produkcyjnej wersji modelu następnej generacji.
