Dzięki nowemu silnikowi Mustang GT będzie konkurował z na rynku z takimi konstrukcjami jak Chevrolet Camaro SS (V8, 6,2-litra, 426 KM) i Dodge Challenger SRT8 (V8, 6,1-litra, 425 KM).
Jednostka V8 będzie prawdopodobnie współpracowała z 6-biegowymi przekładniami manualnymi i automatycznymi.
Warto przypomnieć, iż oferowany dotychczas 4-litrowy silnik V6 o niewielkiej mocy 210 KM i maksymalnym momencie obrotowym 325 Nm również zostanie zastąpiony nowoczesną, w pełni aluminiową jednostką Duratec 3.7-litra DOHC Ti-VCT V6 osiągającą 305 KM i 380 Nm.
