Porsche Cayenne

Porsche Cayenne łączy w sobie cechy auta terenowego, praktycznego kombi i szosowego sportowca. Przyznać przy tym należy, że owo niezwykle nietypowe, jak na Porsche połączenie okazuje się bardzo udane.

Pięciodrzwiowe auto pojawiło się na rynku w 2003 roku. Oparto je na płycie podłogowej stosowanej w Volkswagenie Touareg, wykorzystuje także kilka drobnych części ze Skody Octavii – wszystko z myślą o obniżeniu kosztów produkcji. Cayenne całkiem dobrze spisuje się w terenie, dzięki napędowi 4x4 z blokadą podłużną i przekładnią redukcyjną, zachowując przy tym dobre własności sportowe (maksymalna prędkość w zależności od wersji to 214-270 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h następuje w przedziale 5,2-9,1 sekundy.)

W 2007 roku auto poddano modernizacji – odświeżono głównie wygląd zewnętrzny.