Zajmując pierwsze miejsce w klasyfikacji producentów w tegorocznym IRC, Škoda pokonała Peugeota, drużynę, która do tej pory przez 3 lata dominowała w zawodach IRC. Co więcej, to wspaniałe osiągnięcie całej drużyny wzmocniła druga pozycja duetu Jan Kopecký i Petr Starý, kolejnych reprezentantów Škody. Kris Meek (Peugeot), ubiegłoroczny zwycięzca, zakończył sezon 2010 na trzeciej pozycji.
Team fabryczny Škody wziął udział w 11 na 12 tegorocznych eliminacji IRC i aż 7 razy świętował zwycięstwo! Poza tymi sukcesami, załogi Škody aż 17 razy stawały na podium. Hänninen i Markkula zwyciężyli w Argentynie, Sardynii i Szkocji, Loix i Miclott w Belgii, na Maderze i w Czechach, a Kopecký i Starý na Wyspach Kanaryjskich. Prywatne drużyny wspierane przez importerów Škody także poradziły sobie świetnie, zwłaszcza Škoda UK Motorsport.
Sukces Fabii Super 2000 w sezonie 2010 ukoronowały liczne triumfy w narodowych mistrzostwach, włączając w to mistrzostwa w Niemczech (Matthias Kahle), Austrii (Raimund Baumschlager), Czechach (Pavel Valouąek), Hiszpanii (Alberto Hevia), Libanie (Roger Feghali) i Słowacji (Jozef Bereą).
Podsumowując sezon, który właśnie się zakończył, szef Škoda Motorsport, Michal Hrabánek powiedział: Chciałbym podziękować wszystkim tym, którzy przyczynili się do tego historycznego zwycięstwa Škody: zarządowi Škody, członkom załogi Škoda Motorsport, naszym kolegom z Działu Rozwoju Technologicznego, jak również kolegom spoza firmy. Chciałbym również pogratulować importerom Škody z wszystkich krajów, gdzie nasz projekt Fabia Super 2000 został bardzo dobrze odebrany i znacznie przyczynił się zwiększenia świadomości naszej marki i wzmocnienia jej wizerunku – trudno o lepszą promocję dla Škody!
