| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 4 | komentarz:
"dynamiczny, gorzej z elestycznością (wysoko połozony maks. moment), bezawaryjna konstrukcja, żadnych badziewnych EGR, EVAP itp. Szkoda, że nie ma w ocenach 4+" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 4 | komentarz:
"czasami mam problem z wrzuceniem wstecznego, reszta Ok" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"żadnych wodotrysków, tradycyjna konstrukcja ale jak na polskie dziury i polska kieszeń to chyba lepiej bo rokuje duza niezawodnosć" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 4 | komentarz:
"troszkę telepie przy zagrzanych tarczach na przodzie" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"idealna" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"zależy do czego porównać, mogłyby byc miękkie plastiki Szkoda, że nie ma w ocenach 4+" | | |
| ergonomia | ocena: 4 | komentarz:
"żle usytuowany jest reset licznika, brakuje regulacji lędźwiowej foteli,. Szkoda, że nie ma w ocenach 4+" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"idealnie" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 4 | komentarz:
"z tyłu trochę mało miejsca, przód idealnie. Szkoda, że nie ma w ocenach 4+" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 4 | komentarz:
"głośny powyżej 130 km / h ale poniżej cisza aż miło" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 4 | komentarz:
"bardzo spalanie spadło po pierwszym przeglądzie - chyba sie dotarł po 15 tys. Szkoda, że nie ma w ocenach 4+" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"nawet żarówka sie nie spaliła, ideał na kółkach, przynajmniej do 30 tys. (przez pół roku tyle najechałem i nic)" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"za takie pieniądze to ideał" |
|
