Tym razem, będzie to torowo-uliczna, bezkompromisowa wersja modelu SL. Dziennikarzom agencji KGP, udało się wykonać zdjęcia pierwszego prototypu tego auta w pobliżu toru Nurburgring.
Samochód będzie wyraźnie odchudzony ze zbędnych kilogramów. Ciężki, składany elektrycznie, metalowy dach zastąpi lekki płat włókna węglowego. Jego montaż zapewni również optymalne położenie środka ciężkości. W poszerzonych do monstrualnych rozmiarów wnękach kół znajdą się najprawdopodobniej seryjne 20-calowe obręcze kół obute w sportowe opony o niskim profilu. Zmianom poddana zostanie również jednostka napędowa, bazująca na 12-cylindrowym 612-konnym silniku montowanym w najszybszym obecnie wariancie SL oznaczonym jako 65 AMG.
Debiut auta planowany jest na wiosnę 2008 roku.
