...TDI o mocy 103 kW/ 140 KM z filtrem cząsteczek stałych (PDF). Na rynku europejskim Sharan BlueMotion pojawi się już latem i będzie dostępny w wersjach wyposażenia Trendline i Comfortline. Sharan BlueMotion zużywa o 0,7 litra paliwa mniej, niż „tradycyjny” model. Analogicznie zmniejsza się również emisja CO2 z 177 g/km do 159 g/km. Dla siedmioosobowego vana z bagażnikiem o maksymalnej pojemności 2.610 litrów i dopuszczalnej masie całkowitej 2.510 kg są do doskonałe wartości.
Mimo swojej wzorcowej oszczędności Sharan BlueMotion pozostaje jak zawsze dynamiczny.
Dzięki mocnemu silnikowi 2.0 TDI (310 Nm przy 1.750 obr./min) ten rodzinny samochód
przyspiesza od zera do 100 km/h w 11,9 sekundy. Jego szybkość maksymalna wzrosła nawet
ze 192 km/h do 195 km/h.
Zużycie paliwa udało się zmniejszyć między innymi dzięki modyfikacjom w samym silniku oraz dłuższym przełożeniom przekładni. Na pełnym 70-litrowym zbiorniku Sharan BlueMotion przejedzie teraz ponad 1.100 km.
Najoszczędniejszy Sharan w historii – i jak dotąd jedyny model BlueMotion – napędzany jest efektywnym, a jednocześnie mocnym silnikiem 2.0 TDI. Aby także w dużym Sharanie osiągnąć ambitny cel ograniczenia spalania, specjaliści od silników wysokoprężnych modyfikując oprogramowanie ważnych parametrów, takich jak ciśnienie doładowania, punkt wtrysku i szybkość recyrkulacji spalin, zmniejszyli emisję szkodliwych substancji.
Na redukcję zużycia paliwa ma również wpływ dłuższe przełożenie sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów. Czwarty bieg otrzymał o 7,2 procent dłuższe przełożenie. To samo dotyczy również biegu piątego (+8,1 procent) i szóstego (+7,7 procent).
Tak jak wersje BlueMotion modeli Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat i Touran, także Sharan został zoptymalizowany pod względem aerodynamiki. Dzięki odpowiedniemu dopracowaniu podwozia inżynierom udało się zmniejszyć współczynnik oporu powietrza o 6,3 % z cW 0,31 do cW 0,29.
Zmniejszeniu oporu powietrza służy także seryjne obniżenie zawieszenia o 25 milimetrów. Sharan jest sprzedawany z oponami w rozmiarze195/60 R16. Ze względu na optymalny opór toczenia się mają one o 0.3 bar podwyższone ciśnienie.
