Bora jest niemal identyczna z bliźniaczym modelem Lavida zaprezentowanym przez Volkswagena w Pekinie. Lavida jednak produkowana jest w innej fabryce VW w Szanghaju i od Bory różni się szczegółami stylistycznymi.
Volkswagen FAW Bora oferowany będzie na rynku chińskim z czterema benzynowymi silnikami i w dwóch wersjach wyposażenia - "Trendline" i "Comfortline".
Standardem jest układ ABS, wspomaganie, dwie przednie poduszki gazowe, klimatyzacja i radio z CD/MP3. W bogatszej wersji znalazły się ponadto 15-calowe obręcze kół, okno dachowe, tempomat i inne elementy wykończeniowe.
