... oraz zbyt zachowawcza stylistyka.
Pierwszy powód Volkswagen tłumaczy skomplikowanym i drogim procesem produkcji. Lekarstwem na nudny wygląd Golfa ma być zmieniony wygląd pasa przedniego i bardziej agresywna stylistyka niektórych detali, co przekonać ma do kupna Golfa młodszą klientelę. Prawdopodobnie w Golfie szóstej generacji znajdą się koła o większej niż dotychczas średnicy.
Paleta odnowionych niedawno jednostek wysokoprężnych TDI i benzynowych TSI z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem nie ulegnie większym zmianom. Być może wariant GTI otrzyma silnik 1,4 TSI generujący aż 200 KM. Premiera wersji produkcyjnej planowana jest na jesień 2008 roku. Kilka miesięcy później 3 i 5 drzwiowa wersja nowego Golfa znajdzie się w salonach sprzedaży.
