Benzynowa jednostka 1.4 TSI już w standardowej wersji (160 KM i 240 Nm) zapewnia lekkiemu Golfowi sportowe osiągi. Specjaliści ze Sporteca postanowili jednak wzmocnić silnik poprzez zakrojone na szeroką skalę modyfikacje pokładowych układów elektronicznych, czego rezultatem jest 200 KM mocy i 300 Nm maksymalnego momenty obrotowego, dostępnego w zakresie od 1 800 do 3 000 obr./min. Jedynym „obciążeniem” nałożonym na posiadacza zmodyfikowanego SC 200 jest konieczność tankowania wysokooktanowego paliwa. Pozwala to jednak osiągać doskonałe czasy przyspieszeń – od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.
Sportec posiada w swojej ofercie także dedykowany układ wydechowy, sportowe zawieszenie oraz sportowe hamulce.
