Nowa odsłona BMW X7

Dzięki niepowtarzalnej kombinacji ekskluzywności, dynamiki jazdy, komfortu przestrzennego i wszechstronności BMW X7 w krótkim czasie stało się najlepiej sprzedającym się modelem marki w segmencie samochodów luksusowych.

Nowe BMW X7

Unikalny charakter największego samochodu typu SAV (Sports Activity Vehicle) marki BMW został teraz znacząco wzmocniony za pomocą wyraźnie zmodernizowanej stylistyki ze szczególnie wyrazistym przodem, nowo zaprojektowanego pakietu sportowego M, montowanych fabrycznie, nawet 23-calowych obręczy kół ze stopów lekkich oraz systemu obsługi iDrive najnowszej generacji z zakrzywionym wyświetlaczem BMW i system em operacyjnym BMW 8.

Ponadto w nowym BMW X7 po raz kolejny rozszerzono zakres wyposażenia standardowego, zainstalowano dodatkowe systemy wspomagające kierowcę i we wszystkich trzech oferowanych wariantach silnikowych zastosowano najnowszą, 48-woltową technologię mild hybrid.

Nowe BMW X7 stanowi centralny element aktualnej ofensywy produktowej w ofercie najbardziej ekskluzywnych modeli bawarskiego producenta samochodów premium. Produkowane jest w amerykańskim zakładzie BMW Group w Spartanburgu, w stanie Karolina Południowa, będącym centrum kompetencji dla modeli BMW X. Światowy debiut rynkowy nowego BMW X7 rozpocznie się w sierpniu 2022 roku.

Stylistyka zewnętrzna: ekskluzywny wygląd, progresywny styl

Dzięki swoim wszechstronnym właściwościom największy model z rodziny BMW X przekonuje zarówno elegancką prezencją na drodze, jak i walorami terenowymi. Gruntownie zmodyfikowana stylistyka karoserii jeszcze bardziej uwypukla ekskluzywny wizerunek pojazdu. Wyraźniej niż kiedykolwiek podkreślona jest też przynależność nowego BMW X7 do luksusowego portfolio marki. Nowo zaprojektowany przód pojazdu skupia uwagę na charakterystycznych dla BMW cechach stylistycznych, czyli podwójnych okrągłych reflektorach oraz atrapie chłodnicy BMW, których nowa interpretacja podkreśla wyprostowaną sylwetkę pojazdu i wzmacnia jego prezencję na drodze.

W nowym BMW X7 po raz pierwszy zastosowano dwuczęściowe reflektory. Wyniesione, poziome diodowe elementy oświetleniowe w górnej części pasa przedniego pełnią funkcję świateł dziennych, pozycyjnych oraz kierunkowskazów. Umieszczone pod nimi moduły diodowe odpowiedzialne za światła mijania i drogowe mają ciemną obudowę i są wpuszczone głęboko w pas przedni, przez co są niejako “schowane” i wychodzą na pierwszy plan dopiero po włączeniu. Nowe matrycowe diodowe reflektory adaptacyjne z nieoślepiającymi światłami drogowymi i adaptacyjnym rozdziałem światła dzięki automatycznym światłom na złą pogodę mogą teraz pełnić również funkcję reflektorów przeciwmgielnych.

Subtelne oświetlenie kaskadowe obu elementów atrapy chłodnicy BMW zapewnia szczególnie ekstrawagancki wygląd przodu nowego BMW X7 – zarówno na postoju, jak i w czasie jazdy. Atrapa chłodnicy BMW Iconic Glow należy do wyposażenia standardowego topowego modelu BMW X7 M60i xDrive i oferowana jest również opcjonalnie do innych wariantów modelowych. Z tyłu progresywny styl podkreślany jest przez trójwymiarowo ukształtowane i szczególnie płaskie lampy tylne. Elegancka chromowana wstawka łącząca ze sobą obie lampy tylne pokryta jest w nowym BMW X7 szlachetnym szklanym płaszczem.

Nowo zaprojektowany, opcjonalny pakiet sportowy M, pozwala nadać dynamice jazdy BMW X7 jeszcze intensywniejszy wyraz. Z kolei charakterystyczne dla modeli M cechy stylistyczne karoserii oraz wnętrza w wyrazisty sposób podkreślają wyczynowy charakter modelu BMW X7 M60i xDrive. Ekskluzywnie do modelu BMW M dostępny jest lakier metalizowany M w kolorze niebieskim Marina Bay. Poza tym nowy w ofercie kolorów zewnętrznych jest lakier metalizowany w połyskującym kolorze miedzianym szarym. Na wyposażeniu standardowym nowego BMW X7 są 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Model topowy oraz modele z pakietem sportowym M dysponują obręczami kół M ze stopów lekkich w rozmiarze 21 cali. Natomiast opcjonalnie, po raz pierwszy w modelu BMW, dostępne są 23-calowe obręcze kół ze stopów lekkich jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.

Doskonały komfort przestrzenny, rozszerzony zakres wyposażenia standardowego

Doskonałego komfortu przestrzennego nowego BMW X7 można doświadczać w trzech rzędach siedzeń. Drugi rząd oferuje standardowo miejsce dla trzech pasażerów, a opcjonalnie można zamówić dwa szczególnie komfortowe fotele pojedyncze. Kierowca i pasażer obok już w standardzie siedzą na ogrzewanych komfortowych fotelach. Na europejskich rynkach w zakres wyposażenia standardowego wchodzi rozszerzona tapicerka BMW Individual ze skóry Merino. Na innych rynkach wyposażenie standardowe obejmuje nowy materiał obiciowy Sensafin (niedostępny w Europie). Ten szlachetny, wegański materiał wykończeniowy o właściwościach podobnych do skóry uzupełniony jest ekskluzywnym, trójwymiarowym pikowaniem i perforowanymi powierzchniami.

Nowo zaprojektowana deska rozdzielcza z płaskimi nawiewami powietrza i umieszczoną standardowo w dolnej części listwą świetlną w połączeniu z zakrzywionym wyświetlaczem BMW tworzy nowoczesny, zdominowany przez zaawansowaną technologię cyfrową styl w kokpicie. Ta innowacyjna listwa świetlna uzupełnia montowane również standardowo oświetlenie ambientowe. Jej efektownie podświetlenie przy użyciu modułów diodowych i wzoru graficznego wraz z napisem “X7” lub logo M w nowym BMW X7 M60i xDrive stanowi integralną część oświetlenia zależnego od sytuacji, podkreślając ekskluzywny charakter wnętrza pojazdu. Nowatorską i szczególnie nowoczesną stylistyką charakteryzuje się również dźwignia zmiany biegów.

Wzorowy komfort i doskonałe samopoczucie w nowym BMW X7 zapewnia także rozszerzone wyposażenie standardowe. Oprócz czterostrefowej klimatyzacji automatycznej, trzyczęściowego szklanego dachu panoramicznego oraz zestawu głośnikowego Hi-Fi obejmuje ono również komfortowe fotele przednie, skórzaną kierownic sportową z łopatkami zmiany biegów oraz nową półkę do bezprzewodowego ładowania kompatybilnych telefonów. Atrakcje w ofercie wyposażenia dodatkowego to szklany dach panoramiczny Sky Lounge z nastrojowym oświetleniem diodowym, system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins oraz nowo zaprojektowany system Travel & Comfort. Na fotelach przednich oferowana jest ponadto aktywna wentylacja foteli oraz funkcja masażu. W ramach pakietu Komfort ogrzewane są również siedzenia drugiego i trzeciego rzędu, a także kierownica oraz podłokietniki przednie.

Nowo opracowane silniki z najnowszą, 48-woltową technologią mild hybrid

Na samym szczycie oferty jednostek napędowych umieszczono nowy silnik benzynowy V8 o pojemności 4,4 I do topowego modelu BMW X7 M60i xDrive, którego konstrukcja opiera się na silnikach do modeli BMW M GmbH o wysokich osiągach. Technologia M TwinPowerTurbo oraz jeden międzyrzędowy kolektor wydechowy sprawiają, że ta jednostka o mocy 390 kW (5 30 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm rozwija swoją potężną siłę napędową w szczególnie imponujący sposób.

Z kolei w modelu BMW X7 xDrive swoją premierę ma sześciocylindrowy silnik rzędowy najnowszej generacji. W jednostce tej zastosowano liczne innowacje w zakresie metody spalania, wymiany ładunku, sterowania zaworami, wtrysku paliwa i układu zapłonowego, które zwiększają zarówno moc, jak i wydajność pracy silnika. Nowy silnik generuje maksymalną moc na poziomie 280 kW (380 KM), czyli o 35 kW (Li7 KM) więcej od poprzedniego modelu, a także zwiększony o 70 Nm do poziomu 520 Nm maksymalny moment obrotowy, który dzięki dodatkowej mocy systemu mild hybrid może osiągnąć nawet poziom 540 Nm.

Szczegółowa modernizacja pozwoliła również obniżyć zużycie paliwa i emisję spalin sześciocylindrowego, rzędowego silnika wysokoprężnego, zastosowanego w nowym BMW X7 xDrive 40d. Maksymalna moc generowana przez tę jednostkę wynosi 259 kW (352 KM). Dzięki dodatkowej mocy systemu mild hybrid znamionowy moment obrotowy 700 Nm silnika wysokoprężnego może zostać zwiększony do poziomu 720 Nm.

Najważniejszą wspólną cechą wszystkich trzech jednostek napędowych jest zintegrowana 48-woltowa technologia mild hybrid. Najnowsza wersja tego rodzaju elektryfikacji napędu składa się z wbudowanego w skrzyni biegów alternatorem odwracalnym na wale korbowym, zapewniającego dodatkową moc 9 kW (12 KM) oraz dodatkowy moment obrotowy 200 Nm. Wszystkie silniki są teraz oferowane z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic z łopatkami zmiany biegów przy kierownicy i funkcją Sprint. Siła napędowa przekazywana jest za pośrednictwem inteligentnego napędu na wszystkie koła BMW xDrive zarówno na jezdni, jak odpowiednio do potrzeb na nieutwardzony teren.

Zaawansowany układ jezdny optymalizuje zwinność i komfort

Za typową dla marki dynamik i wysoki komfort na długich dystansach odpowiadają takie rozwiązania jak adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne obu osi i adaptacyjny układ jezdny z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami – oba oferowane w standardzie. Poza tym wyposażenie standardowe nowego BMW X7 M60 xDrive obejmuje również zintegrowany aktywny układ kierowniczy oraz system Executive Drive Pro z aktywną stabilizacją przechyłów bocznych. Oba te systemy, a także pakiet xOffroad, są również opcjonalnie dostępne w modelach z silnikiem sześciocylindrowym.

Wszystkie układy jezdne zostały na nowo zestrojone z myślą o uzyskaniu maksymalnej rozpiętości między sportowymi właściwościami jezdnymi a komfortem jazdy. Ponadto w skład wyposażenia standardowego modelu BMW X7 M60i xDrive wchodzą 21-calowe obręcze kół M ze stopów lekkich oraz sportowy dyferencjał M na tylnej osi. Modele z silnikiem sześciocylindrowym są standardowo wyposażone w 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Nowe BMW X7 jako pierwszy model marki może też zostać fabrycznie wyposażone w opcjonalne, 23-calowe obręcze kół ze stopów lekkich.

Rozszerzona oferta systemów wspomagających kierowcę

Komfort i bezpieczeństwo nowego BMW X7 mogą zostać dodatkowo zwiększone za pomocą znacząco poszerzonej oferty systemów zautomatyzowanej jazdy i parkowania. Do najważniejszych nowości należy rozszerzenie funkcjonalności systemu ostrzegania przed kolizją czołową, który teraz zmniejsza ryzyko kolizji z rowerzystami, pieszymi oraz pojazdami nadjeżdżającymi z naprzeciwka również podczas skręcania. W połączeniu z oferowanym opcjonalnie aktywnym regulatorem prędkości z funkcją Stop & Go teraz dostępne są również automatyczny asystent ograniczeń prędkości, funkcja regulacji według przebiegu trasy oraz funkcja rozpoznawania sygnalizacji świetlnej. Nowością jest również funkcja ostrzegania przy wysiadaniu, która po otwarciu drzwi sygnalizuje ryzyko kolizji.

Zakres funkcji standardowego asystenta parkowania obejmuje także kamer cofania oraz asystenta cofania. Z kolei opcjonalny asystent parkowania Professional zawiera asystenta cofania, który przejmuje kierowanie pojazdem podczas cofania na dystansie do 200 m. Poza tym przewidziano nowy asystent jazdy z przyczepą, który ułatwia kierowcy manewrowanie do tyłu z podłączoną przyczepą. Nowy asystent manewrowania potrafi zapamiętać i odtworzyć manewry każdorazowo na dystansie do 200 metrów. Po ponownym przybyciu do punktu początkowego asystent manewrowania przejmuje pełne kierowanie pojazdem, w tym przyspieszanie, hamowanie, kierowanie i przełączanie między biegiem do jazdy w przód a biegiem wstecznym. W trakcie zautomatyzowanego manewrowania kierowca może w pełni skupić się na monitorowaniu otoczenia pojazdu.

BMW iDrive najnowszej generacji z zakrzywionym wyświetlaczem BMW

Standardowy BMW Live Cockpit Plus w nowym BMW X7 obejmuje najnowszej generacji system wskazań i obsługi BMW iDrive. Bazuje on na systemie operacyjnym BMW 8 i obejmuje zakrzywiony wyświetlacz BMW, który składa si z wyświetlacza wskaźników o przekątnej 12,3 cala oraz wyświetlacza kontrolnego o przekątnej 14,9 cala. Dzięki nowemu zespołowi wyświetlaczy i stale rozszerzanym możliwościom inteligentnego asystenta osobistego BMW nowy system BMW iDrive jest konsekwentnie ukierunkowany na obsługę dotykową, sterowanie gestami oraz obsługą za pomocą naturalnej mowy.

Bazujący na chmurze system nawigacyjny BMW Maps można uzupełnić o funkcję Augmented View na wyświetlaczu kontrolnym. Opcjonalny kluczyk cyfrowy BMW Digital Key Plus oferuje możliwość ryglowania i odryglowywania zamków nowego BMW X7 za pomocą iPhone’a przy wykorzystaniu poprawiającej bezpieczeństwo technologii ultra szerokopasmowej (UWB). Ponadto w nowym BMW X7 można korzystać z ulepszonej funkcji integracji smartfonów, spersonalizowanego profilu BMW ID oraz zgodnej z nowym standardem telefonii mobilnej SG technologii eSIM.