Miejska Panda produkowana w pierwszej odsłonie od 1980 roku należy do najbardziej popularnych modeli Fiata. Nieco kanciasta i spartańsko wyposażona pierwsza wersja miała jednak wyjątkowo korzystną cenę i wyjątkowo dobrze się sprzedawała.
W 2003 roku zaprezentowano zupełnie nową Pandę, którą z poprzednimi wersjami łączyła jedynie nazwa (choć początkowo Fiat chciał ją nazwać Gingo, zrezygnował jednak ze względu na zbytnie podobieństwo to Renault Twingo). Większe i bardziej luksusowe auto, wyposażone w lepsze silniki zdobyło tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2004. Występuje jedyne w wersji pięciodrzwiowej. Od 2005 roku dostępna jest także wersja z napędem na cztery koła, w tym samym roku do standardowego wyposażenia wszedł ABS i poduszka powietrzna dla pasażera.
We Francji i Holandii od dzisiaj można składać zamówienia na Fiata Grande Panda. Kolejne rynki będą stopniowo dołączać, obejmując pozostałe regiony...
czytaj dalej
W Polsce można już składać zamówienia na Pandę, teraz jeszcze bardziej zaawansowaną technologicznie niż do tej pory. Nowa gama Pandy jest wyposażona w nowe systemy ADAS...
czytaj dalej
FIAT przedstawia pierwsze zdjęcia nowego modelu Grande Panda, pierwszego samochodu z nowej rodziny inspirowanej Pandą z lat 80. XX wieku, kompaktowego auta...
czytaj dalej
Nowy Fiat (Tipo)RED i nowy Fiat (Panda)RED wkrótce dołączą do rodziny (500)RED wprowadzonej na rynek we wrześniu ubiegłego roku. Fiat kontynuuje swój kurs w kierunku ...
czytaj dalej
To już czwarty rok z rzędu Panda Cross zostaje wybrana przez brytyjski magazyn 4x4 jako "Najlepszy Crossover". Komisję ekspertów 4x4 nagrodziła model za jego...
czytaj dalej
Rodzina Fiat Functional, składająca się z modeli Panda i Tipo, została całkowicie odświeżona i wzbogacona o nowe Tipo Cross i nową Pandę Sport....
czytaj dalej
