Testy Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 na Nurburgring

Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 coraz bardziej się rozwija. Jutro najnowsza wersja tej innowacyjnej hybrydy weźmie udział w drugiej rundzie serii Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (VLN). Koleiny test w warunkach rzeczywistych planowany jest podczas czwartego wyścigu VLN w tym sezonie, który odbędzie się 28 maja.

Priorytetem w dalszym rozwoju pojazdu była zwiększona wydajność, co oznaczało zmniejszenie wagi – udało się obniżyć ją z 1350 do 1300 kg. Moc obu silników elektrycznych zwiększono z 60 do 75 kW. Kierowca będzie mógł przez kilka sekund korzystać z mocy o około 200 KM większej, co równa się ok. 32 KM (23 kW) dodatkowej mocy konwencjonalnej licząc na każde okrążenie Nordschleife.