Novitec Ferrari 458 Spider według Novitec Rosso

Novitec Rosso „skroił” właśnie nowy, karbonowy garnitur dla Ferrari 458 Spider. Komponenty nie tylko poprawiają wygląd Ferrari, lecz także własności aerodynamiczne nadwozia. Na pakiet ten złożyły się: nowy, dwuczęściowy spojler przedni z bocznymi „skrzydełkami”, karbonowe obudowy lusterek bocznych, skrzydełka z włókna węglowego w chwytaczach powietrza i otworach wentylacyjnych w przednim błotniku, nowe fartuchy boczne, nowy dyfuzor tylny i karbonowe oprawy świateł przeciwmgielnych w tyle, nowa dokładka na spojler tylny oraz nowe skrzydło w tyle. Całość uzupełniono o czarne osłony reflektorów i świateł w tyle.

Do tego tuner dodał 21- lub 22-calowe obręcze z lekkich stopów, ogumienie Pirelli Pzero w rozmiarach 255/30 ZR 21 i 335/25 ZR 22, nowe, wyrafinowane technologicznie zawieszenie z hydraulicznym systemem regulacji wysokości podnoszącym podwozie o 40 mm i nowymi, sportowymi sprężynami, które obniżają Spidera o 35 mm, 4,5-litrowy silnik V8 wzmocniony do 609 KM/448 kW (maksymalny moment obrotowy 569 Nm) oraz lekki, wyczynowy układ wydechowy o odpowiednim brzmieniu, które zawdzięcza zastosowaniu zaworu skrzydełkowego. Ferrari 458 Spider po kuracji u Novitec Rosso potrafi rozpędzić się do 325 km/h.

We wnętrzu znajdziemy także akcenty z włókna węglowego, wydłużoną konsolę środkową i nową tapicerkę ze skóry.