Premiera nowej Skody Octavii

Wczoraj w Mladej Boleslav odbyła się oficjalna, publiczna prezentacja nowej odsłony Skody Octavii. Model trafi na nasz rynek na początku przyszłego roku.

Trzecia generacja Octavii ma wyróżniać się przestronnym wnętrzem. Popularny model jest o 90 mm dłuższy i o 45 mm szerszy od poprzednika, natomiast rozstaw osi powiększono o 108 mm. Bagażnik nowej Octavii może się teraz pochwalić pojemnością 590 l. Mimo zwiększenia gabarytów nowa Octavia waży o 102 kg mniej od poprzedniej generacji.

Projektanci zadbali także o praktyczne rozwiązania ułatwiające pokonywanie codziennych utrudnień. W pokrywie wlewu paliwa umieszczono skrobaczkę do szyb, a w bagażniku zastosowano dwustronną wykładzinę. W nowej Octavii znalazło się również miejsce na kamizelkę odblaskowa, sporo schowków i uchwytów do wieszania różnych przedmiotów oraz specjalny śmietnik.

Nie zapomniano również o nowoczesnych technologiach. Nowa Octavia oddaje do dyspozycji kierowcy: aktywny tempomat z automatyczną regulacją odstępu (Adaptive Cruise Control), Intelligent Light Assistant automatycznie dostosowujący pracę świateł drogowych oraz funkcję wyboru profilu jazdy i dopasowania go do indywidualnych wymagań.

O bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy dbają: funkcja awaryjnego hamowania (Front Assistant), asystent pasa ruchu (Lane Assist), hamulec antykolizyjny (Multicollision Brake), funkcja wykrywania zmęczenia (Driver Activity Assistant) i liczne zabezpieczenia uaktywniające się podczas wypadku, a dodatkowo 9 poduszek powietrznych, w tym poduszka chroniącą kolana kierowcy i tylne, boczne poduszki powietrzne.

Gama silnikowa nowej Skody Octavii obejmuje cztery jednostki benzynowe TSI oraz cztery diesle TDI. Najmocniejszym silnikiem jest 1,8-litrowy TSI o mocy 132 kW. W najoszczędniejszej wersji GreenLine Octavia z 1,6-litrowym silnikiem TDI o mocy 110 KM spala tylko 3,4 l oleju napędowego na 100 km i emituje 89g CO2 na kilometr. Jednak ani ten wariant, ani Octavia na gaz nie będą dostępne od razu, lecz zostaną wprowadzone w późniejszym terminie. Podobnie jest z wersją Octavii z napędem na wszystkie koła i sportową Skodą Octavią RS.

Jednostki napędowe mogą współpracować z przekładnią manualną lub dwusprzęgłową skrzynią DSG.