| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"rewelacja, dynamiczny, elastyczny a zarazem oszczędny" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 5 | komentarz:
"precyzyjna, niezawodna, dość długi skok" | | |
| układ jezdny | ocena: 5 | komentarz:
"w sam raz, ani za miękka ale i nie taczka (tak jak pancerwagony)" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"niezawodny" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"super" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 5 | komentarz:
"bardzo miłe plastiki, welur super, dobrze spasowana" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"wszystko pod ręką" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"b. dobrze, brak mi klimatyzacji" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"nie ma konkurencji" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 5 | komentarz:
"super, pięknie warczy powyżej 3500 rpm, przy spokojnej jeździe nic nie słychać" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"miasto przy spokojnej jeździe 7,5, trasa do 130km/h 6,0" | | |
| niezawodność | ocena: 5 | komentarz:
"wszystko co najlepsze" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"myślę, że w sam raz, mimo, że do najtańszych nie należy" |
|
