Audi Q7 Quattro 3.0 Diesel S-Line Wide Track według A. Kahn Design

Choć pochodzący z Wielkiej Brytanii tuner, Afzal Kahn preferuje rodzime marki, takie jak Land Rover, Jeep, czy Aston Martin.

Ostatnio jednak Kahn Design zainteresował się produktami naszych niemieckich sąsiadów i zaprezentowało zmodyfikowane Audi Q7 Quattro w perłowobiałym kolorze z pakietem poszerzającym nadwozie SUVa klasy Premium. Panowie z Kahn Design twierdzą, że ich „body kit” pozwala udoskonalić proporcje Audi Q7, a jednocześnie poprawia własności aerodynamiczne jego nadwozia.

W pakiecie nadwoziowym znalazło się coś dla oka i kilka poprawek funkcjonalnych. Złożyły się na niego m.in.:

• poszerzone nadkola z przodu i tyłu,
• zmodyfikowany zderzak przedni,
• owiewki na zderzaku przednim,
• dodatkowe otwory wentylacyjne,
• perłowoszare detale na atrapie chłodnicy i zderzaku,
• światła do jazdy dziennej z diodami LED,
• zaciski hamulcowe pomalowane na złoty kolor,
• przyciemnione szyby,
• matowy, czarny dyfuzor tylny,
• duże skrzydło w tyle dachu,
• wentylowany zderzak tylny i
• 22-calowe obręcze z lekkich stopów Kahn RS-R.

Oprócz tego szykowny, niemiecki SUV otrzymał od Brytyjczyków moduł obniżający seryjne zawieszenie pneumatyczne wyposażone w system zapobiegający przewróceniu się pojazdu np. podczas szybkiego wchodzenia w zakręt.

We wnętrzu także wprowadzono zmiany. Na progach umieszczono nakładki ze stali szlachetnej, tarcze prędkościomierza i obrotomierza są czerwono-kremowe, a na pedałach gazu, hamulca i sprzęgła znalazły się aluminiowe nakładki. Fotele zyskały nową tapicerkę z czarnej skóry zeszytej nićmi w kolorze czerwonym.

Kahn Design ograniczył się tylko do tuningu wizualnego. Dlatego pod maską Audi Q7 znajdziemy znanego, 3-litrowego diesla TDI o mocy 233 KM współpracującego z 6-biegową, automatyczną przekładnią tiptronic. Model przyspiesza z miejsca do 100 km/h w 8,4 sekundy.