Audi R8 to sportowe auto dostępne na rynku od 2006 roku oparte na modelu studyjnym Le Mans quattro prezentowanym w 2003 na wystawie samochodowej we Frankfurcie.
Jego nadwozie wykonano w całości z aluminium, aby jak najbardziej zmniejszyć wagę samochodu. Rama zrobiona jest ze stopu aluminium i magnezu; podwozie oparto na tym z Lamborghini Gallardo. R8 jest dostępne w dwudrzwiowej wersji coupé.
Nie jest to pojazd na każdą kieszeń, stąd niezwykle skromny wolumen produkcji, z taśmy schodzić ma zaledwie 15 aut dziennie.
Od serii specjalnej do regularnej oferty: Audi R8 V10 z napędem na tylną oś, staje się stałym elementem oferty czterech pierścieni. W tym kontekście przeprojektowano stylistykę zewnętrzną modelu, tak by stał się on jeszcze bardziej ...
Poznań Motor Show 2019, jest okazją dla zaprezentowania po raz pierwszy w naszym kraju w pełni elektrycznych modeli: Audi Q4 e-tron concept oraz dwóch modeli studyjnych Audi Elaine i Audi PB18...
Jednostka napędowa V10 o mocy 456 kW (620 KM), brązowe dodatki stylistyczne wewnątrz i na zewnątrz pojazdu oraz ograniczona ilość wyprodukowanych egzemplarzy. Cztery pierścienie świętują sukces silnika V10, wprowadzając do oferty Audi R8 ...
Po światowej premierze Audi R8 LMS GT3, która miała miejsce na Paryskim Salonie Samochodowym 2018, przyszedł czas na odświeżenie modelu produkowanego seryjnie. Oprócz bardziej sportowego wyglądu, Audi R8 w wersjach CoupĂŠ i Spyder ma teraz ...
Audi Sport customer racing prezentuje czwarty już nowy model na przestrzeni ostatnich czterech lat. W ślad za zupełnie nową, drugą generacją Audi R8 LMS z roku 2015, za Audi RS 3 LMS TCR z 2016 i Audi R8 LMS GT4 z 2017, 2 października br., ...
Niedaleko siedziby Audi w Neckarsulm, w Heilbronn, z hali fabryki "Audi Bollinger Hofe", wyjechało pięćdziesiąte Audi R8 LMS GT4. Model serii GT4 okazał się światowym sukcesem...
