Audi R8 to sportowe auto dostępne na rynku od 2006 roku oparte na modelu studyjnym Le Mans quattro prezentowanym w 2003 na wystawie samochodowej we Frankfurcie.
Jego nadwozie wykonano w całości z aluminium, aby jak najbardziej zmniejszyć wagę samochodu. Rama zrobiona jest ze stopu aluminium i magnezu; podwozie oparto na tym z Lamborghini Gallardo. R8 jest dostępne w dwudrzwiowej wersji coupé.
Nie jest to pojazd na każdą kieszeń, stąd niezwykle skromny wolumen produkcji, z taśmy schodzić ma zaledwie 15 aut dziennie.
Po światowej premierze Audi R8 LMS GT3, która miała miejsce na Paryskim Salonie Samochodowym 2018, przyszedł czas na odświeżenie modelu produkowanego seryjnie. Oprócz bardziej sportowego wyglądu, Audi R8 w wersjach CoupĂŠ i Spyder ma teraz ...
Audi Sport customer racing prezentuje czwarty już nowy model na przestrzeni ostatnich czterech lat. W ślad za zupełnie nową, drugą generacją Audi R8 LMS z roku 2015, za Audi RS 3 LMS TCR z 2016 i Audi R8 LMS GT4 z 2017, 2 października br., ...
Niedaleko siedziby Audi w Neckarsulm, w Heilbronn, z hali fabryki "Audi Bollinger Hofe", wyjechało pięćdziesiąte Audi R8 LMS GT4. Model serii GT4 okazał się światowym sukcesem sprzedażowym.
Audi Sport GmbH poszerza serię modelową R8, wprowadzając nową wersję z napędem na tylną oś. Audi R8 V10 RWS pojawi się na rynku w limitowanej edycji 999 egzemplarzy w wersjach Coupe i Spyder. Samochód napędzany jest na tylne koła (Rear ...
Audi R8 Spyder V10 plus ze stajni Audi Sport GmbH, jest najszybszym seryjnym kabrioletem spod znaku czterech pierścieni. Zamontowana centralnie jednostka napędowa V10 generuje 610 KM, daje nieprawdopodobne osiągi i przekazuje swą moc za ...
Na uroczystej gali, która odbyła się w piątkowy wieczór w Krakowie, poznaliśmy laureatów drugiej edycji plebiscytu czytelników portalu Interia – Moto As Interii. Użytkownicy uznali Audi R8 V10 plus za najlepszy samochód w kategorii „Moc, czyli emocje mierzone w koniach mechanicznych”.
