Już od jakiegoś czasu w Maranello trwają pracę nad nowym napędem o nazwie Insertable 4x4. Niewiele mówi się o tym projekcie, jednak dziennikarzom udało się dojrzeć prototyp, który ma ponoć potwierdzać, iż Ferrari cały czas rozwija swoją koncepcję.
Podstawą nowego rozwiązania, jest zastosowanie hybrydowego tandemu. Oznacza to, że każda para kół napędzana byłaby innym silnikiem, a to z kolei eliminowałoby konieczność stosowania wałów i dodatkowych przekładni. Przeciek z wnętrza firmy sugeruje, iż Ferrari chce zastosować hybrydowy napęd 4x4 w pojazdach GT z silnikiem umieszczonym z przodu. Insertable 4x4 powinien pojawić się w następcy modelu 612 Scaglietti, który trafi na rynek w 2011 r. Jednak odmiany hybrydowej należy się spodziewać nie wcześniej niż w 2014 r.
