Ferrari F12berlinetta zadebiutowało w marcu 2012 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, zastępując model 599 GTB Fiorano.
Ferrari F12berlinetta było jednym z najbardziej oczekiwanych modeli samochodów sportowych początku dekady, a jego zadaniem było kontynuowanie tradycji potężnych modeli Ferrari Gran Turismo z silnikami umieszczonymi z przodu, takich jak 275 GTB czy 550 Maranello.
Model wyróżniał się imponującymi osiągami, co potwierdziły dane techniczne:
- Silnik: 6,3-litrowy V12 (F140 FC)
- Moc: 740 KM przy 8250 obr./min
- Moment obrotowy: 690 Nm przy 6000 obr./min
- Napęd: na tylne koła
- Skrzynia biegów: 7-biegowa, dwusprzęgłowa (F1 DCT)
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,1 sekundy
- Przyspieszenie 0-200 km/h: 8,5 sekundy
- Prędkość maksymalna: ponad 340 km/h
Debiutujący wiosną 2012 roku model F12berlinetta bazował na nowej, lżejszej i bardziej sztywnej aluminiowej platformie, opracowanej we współpracy z firmą Scaglietti. Przez zastosowanie zaawansowanych technologii udało się zredukować masę pojazdu do 1525 kg, co znacząco poprawiło jego prowadzenie.
Design i aerodynamika modelu połączeniem elegancji i funkcjonalności
Za stylistykę F12berlinetta odpowiadało studio Pininfarina we współpracy z Ferrari Centro Stile. Sylwetka auta charakteryzowała się muskularnymi proporcjami, agresywnie poprowadzonymi przetłoczeniami oraz aerodynamicznymi detalami, które miały kluczowe znaczenie dla osiągów.
Jednym z najbardziej innowacyjnych elementów była Aerobridge – system kanałów powietrznych na masce, które kierowały strumień wzdłuż boków pojazdu, poprawiając docisk aerodynamiczny i stabilność przy wysokich prędkościach.
Współczynnik oporu powietrza (Cd) wynosił jedynie 0,299, co było wynikiem imponującym dla auta o tak potężnej mocy.
Wersje specjalne i limitowane edycje
Ferrari F12berlinetta doczekało się kilku wyjątkowych wersji, które podkreślały jego ekskluzywność i zdolności technologiczne.
1. Ferrari F12 TRS (2014)
F12 TRS to jedna z najbardziej unikatowych odmian modelu, opracowana na specjalne zamówienie klienta w ramach programu Ferrari Special Projects.
- Charakterystyka: roadster bez dachu, inspirowany Ferrari 250 Testa Rossa z lat 50.
- Silnik: ten sam V12 o mocy 740 KM, lecz z modyfikacjami układu wydechowego dla jeszcze bardziej agresywnego brzmienia.
- Produkcja: ograniczona do kilku egzemplarzy (szacunkowo 2-3 sztuki).
- Cena: ponad 4 miliony dolarów.
2. Ferrari F12tdf (2015) – na cześć Tour de France
Jedną z najbardziej pożądanych wersji F12berlinetta była F12tdf, nawiązująca do sukcesów Ferrari w historycznym wyścigu Tour de France Automobile.
- Moc: zwiększona do 780 KM (o 40 KM więcej niż w standardowym F12).
- Masa: zredukowana o 110 kg (1415 kg).
- Aerodynamika: poprawiona poprzez większy splitter, bardziej agresywny dyfuzor i większe skrzydło tylne.
- Prowadzenie: zastosowano system Virtual Short Wheelbase, czyli aktywne tylne koła poprawiające stabilność w zakrętach.
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,9 sekundy.
- Produkcja: limitowana do 799 sztuk.
F12tdf stało się natychmiastowym klasykiem kolekcjonerskim, a jego ceny na rynku wtórnym szybko przekroczyły 1 milion euro.
3. Ferrari SP America (2014)
Ferrari SP America to unikatowy model zbudowany w ramach programu One-Off, bazujący na F12berlinetta, ale z unikalnym nadwoziem przypominającym Ferrari 275 GTB.
- Charakterystyka: inspirowane klasycznym Ferrari z lat 60., zmodyfikowane wloty powietrza i maska.
- Produkcja: tylko jeden egzemplarz, na specjalne zamówienie.
Ewolucja modelu i koniec produkcji
Ferrari F12berlinetta pozostawało w produkcji do 2017 roku, kiedy to zastąpiono je modelem 812 Superfast. Wraz z końcem produkcji zakończyła się pewna era wolnossących V12 Ferrari, choć 812 Superfast stanowiło kontynuację tej koncepcji.
W porównaniu do F12berlinetta, Ferrari 812 Superfast oferowało więcej mocy, poprawioną aerodynamikę oraz system skrętnych kół, co jeszcze bardziej podniosło jego możliwości torowe.
Ferrari F12berlinetta jest jednym z najbardziej ikonicznych samochodów XXI wieku, będąc połączeniem luksusu, aerodynamiki i brutalnej mocy wolnossącego silnika V12. Jego różne edycje, w tym ekstremalne F12tdf i ekskluzywne one-off’y, uczyniły ten model jeszcze bardziej pożądanym wśród kolekcjonerów.
Choć jego następcą został jeszcze bardziej ekstremalny 812 Superfast, F12berlinetta pozostaje jednym z ostatnich przedstawicieli klasycznych grand tourerów Ferrari, które oferowały nieskażone turbodoładowaniem wrażenia z jazdy.
