Ferrari F80, zaprezentowany 17 października 2024 roku, stanowi kolejny etap ewolucji hipersamochodów marki.
Samochód jest następcą LaFerrari, łącząc rewolucyjne technologie, aerodynamikę inspirowaną Formułą 1 oraz elektryfikację, dostosowaną do współczesnych wymogów europejskiego rynku.
Projekt F80 narodził się jako część długoterminowej strategii Ferrari, mającej na celu połączenie ekstremalnych osiągów z ekologiczną odpowiedzialnością. W obliczu rosnących regulacji emisji spalin w Unii Europejskiej marka podjęła decyzję o wdrożeniu hybrydowego układu napędowego w nowym hipersamochodzie.
Pierwsze informacje o modelu zaczęły pojawiać się w 2022 roku, gdy Ferrari zarejestrowało patenty dotyczące zaawansowanego systemu aerodynamiki aktywnej oraz nowego, lżejszego monokoku wykonanego z kompozytów węglowych. W 2023 roku podczas zamkniętych pokazów dla klientów VIP ujawniono, że F80 będzie kontynuacją filozofii marki w zakresie maksymalnych osiągów bez kompromisów.
Konstrukcja i design – połączenie sztuki z technologią
Ferrari F80 czerpie inspirację z bolidów Formuły 1 oraz legendarnego Ferrari FXX-K Evo. Agresywna linia nadwozia została zaprojektowana w tunelu aerodynamicznym, co pozwoliło na uzyskanie doskonałej równowagi pomiędzy dociskiem a minimalnym oporem powietrza. Kluczowe cechy stylistyczne:
- Długi, smukły profil – poprawiający aerodynamikę i chłodzenie układu napędowego.
- Zaawansowany system aktywnych skrzydeł i dyfuzorów – zwiększający stabilność przy wysokich prędkościach.
- Konstrukcja z włókna węglowego – zapewniająca niezwykle niską masę własną (~1250 kg).
- Nowoczesne oświetlenie LED z matrycową technologią – inspirowane Le Mans Hypercars.
Napęd i osiągi – przyszłość Ferrari
Ferrari F80 2024 to hybryda V8 Twin-Turbo oraz zaawansowanego silnika elektrycznego, co wpisuje się w strategię redukcji emisji, jednocześnie zachowując legendarne DNA marki.
Dane techniczne modelu F80:
- Silnik spalinowy: 4.0L V8 Twin-Turbo (850 KM)
- Silnik elektryczny: 300 KM (zintegrowany z tylną osią)
- Łączna moc systemowa: 1150 KM
- 0-100 km/h: poniżej 2,3 sekundy
- Prędkość maksymalna: ponad 400 km/h
- Napęd: AWD z trybem e-Boost
- Skrzynia biegów: 8-biegowa, dwusprzęgłowa
- Zasięg w trybie elektrycznym: ok. 50 km (idealne do jazdy po europejskich miastach)
Dzięki nowej, lekkiej konstrukcji oraz technologii hybrydowej, F80 osiąga imponujące wyniki zarówno pod względem przyspieszenia, jak i wydajności paliwowej.
Dostosowanie do rynku europejskiego
Ferrari F80, jako hipersamochód o wysokiej mocy, musiało przejść rygorystyczne testy homologacyjne na rynku europejskim. W związku z nowymi przepisami UE dotyczącymi emisji CO₂, Ferrari zastosowało system odzyskiwania energii (ERS), znany z F1, który pozwala zmniejszyć zużycie paliwa przy niskich prędkościach.
Dodatkowo, samochód został wyposażony w:
- Filtry GPF (Gasoline Particulate Filter) – ograniczające emisję cząstek stałych.
- Tryb cichy EV Mode – pozwalający poruszać się wyłącznie na silniku elektrycznym w strefach niskiej emisji w miastach takich jak Paryż, Londyn czy Berlin.
- Aerodynamikę zoptymalizowaną pod autostrady – mniejszy opór powietrza przy wysokich prędkościach na niemieckich Autobahn.
Limitowana produkcja i cena
Ferrari F80 to limitowana edycja, dostępna wyłącznie dla wybranych klientów Ferrari. Produkcja została ograniczona do 500 egzemplarzy, co czyni model jeszcze bardziej ekskluzywnym.
Cena wyjściowa F80 to około 2,5 miliona euro, jednak wartość rynkowa egzemplarzy kolekcjonerskich może szybko wzrosnąć. Większość samochodów trafiła do klientów w Europie, Azji i Bliskim Wschodzie.
