Premiera samochodu nastąpi na targach w Genewie, ale już dziś wiadomo, że do napędu nowego, włoskiego GT użyto ponad 700-konnego silnika V12 o pojemności 6,3 l. Moc będzie trafiała na tylną oś poprzez 7-stopniową skrzynię z podwójnym sprzęgłem. Egzemplarze testowe już kilkukrotnie były fotografowane przez motoryzacyjnych szpiegów. Niestety wciąż detale sylwetki 620 GT pozostają zagadką.